مخفضات الكواكب ومخفضات التروس نوعان شائعان من معدات التخفيض. لديهم هياكل مختلفة، ومعايير تقنية، وكفاءات نقل، ونطاقات خفض وخطط تطبيق؛ تتميز المخفضات الكوكبية بهياكل أصغر وفترات اجتماعات جيدة ودقة عالية وخدمة طويلة الأمد اقرأ المزيد

كنوع شائع من مخفضات التروس، فإن مخفض التروس غني جدًا بأنواع التروس، بما في ذلك عادةً: التروس الأسطوانية العادية، والتروس المخروطية، والتروس الكوكبية، والتروس الدودية، والتروس غير الدائرية، والتروس الدبوسية الدائرية، والتروس القوسية، والتروس الحلزونية ذات الأسنان الصلبة. في تطبيق مخفضات التروس، كيف يجب أن نختار أنواعها بدقة؟ فيما يلي بعض الاقتراحات للجميع: 1. من الضروري الاختيار وفقًا لمتطلبات هيكل مخفض التروس، أي يتم تحديد طريقة التثبيت الخاصة به، على سبيل المثال، ما إذا كان يجب تثبيته بعمود متوازي أو عمود عمودي، ووضع الاتصال بين طرف الإدخال ونهاية الإخراج لمخفض التروس والمعدات، سواء كان اتجاه التثبيت هو نوع الأرضية أو أشكال أخرى، وما إلى ذلك؛ 2. وفقًا لمتطلبات المنتج، يمكن أن تساعدنا المعلمات المطلوبة للحد من الاختيار، مثل نطاق المعلمات مثل نسبة النقل وعزم الدوران والقطر الخارجي الذي يتطلبه المنتج، في الرجوع إلى الاختيار؛ 3. وفقًا لبيئة استخدام المخفض: بما في ذلك درجة حرارة الغرفة والرطوبة وحجم الغبار وما إلى ذلك، باستخدام اقرأ المزيد

تُستخدم مخفضات الكواكب بشكل عام في معدات النقل ذات السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي. هي آلية نقل الطاقة التي تعمل على تقليل عدد دورات المحرك إلى عدد الدورات المطلوبة عن طريق محول سرعة الترس للحصول على عزم دوران أكبر. وظيفة المخفض: 1. التباطؤ يزيد من عزم الدوران الناتج. يجب ضرب نسبة عزم الدوران الناتج بنسبة التخفيض لخرج المحرك، ولكن يجب الحرص على عدم تجاوز عزم الدوران المقدر للمخفض.2. كما تعمل سرعة الدوران على تقليل القصور الذاتي للحمل إلى مربع نسبة التخفيض. أنواع وخصائص المخفض: 1. مخفض التروس الدودي: يتميز بوظيفة القفل الذاتي العكسي، والتي يمكن أن يكون لها نسبة تخفيض كبيرة، ولا يكون عمود الإدخال وعمود الإخراج على نفس المحور أو المستوى. ومع ذلك، فهو عادةً ما يكون ضخمًا، مع انخفاض كفاءة النقل ودقة منخفضة.2. المخفض التوافقي: ما يميزه هو أن المحرك التوافقي يستخدم التشوه المرن الذي يمكن التحكم فيه للعنصر المرن لنقل الطاقة، وهو صغير الحجم وعالي الدقة. العيب هو أن العجلة المرنة لها عمر افتراضي محدود، ومقاومة ضعيفة للصدمات، وصلابة مقارنة بالأجزاء المعدنية. اقرأ المزيد

يعتبر المخفض مكونًا مستقلاً يتكون من ناقل الحركة، وناقل الحركة الدودي، وناقل الحركة الدودي المحاط بقشرة صلبة. غالبًا ما يستخدم كجهاز نقل تخفيض بين الجزء المتحرك الأصلي وآلة العمل. إنه يلعب دور مطابقة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي وآلة العمل أو المحرك، ويستخدم على نطاق واسع في الآلات الحديثة. في عملية استخدام المخفض، يجب أن تتعلم أيضًا فحصه وصيانته لإطالة عمر خدمة المخفض. يوصى بإجراء الفحص والصيانة من الجوانب التالية: 1. فحص وضمان التشغيل العادي لمعدات البدء. تحقق من جهات اتصال الموصل ونوى الملف والأسلاك ما إذا كانت البراغي موثوقة وما إذا كانت الأجزاء الميكانيكية مرنة، من أجل الحفاظ على حالة فنية جيدة، للتأكد من أن المخفض لن يحترق عند بدء تشغيله. تلعب الحالة الفنية لجهاز بدء المخفض دورًا حاسمًا في البداية العادية للمخفض. أثبتت الممارسة أن الغالبية العظمى من مخفضات الاحتراق تنتج بشكل أساسي عن التشغيل غير السليم لمعدات البدء.2. حافظ على نظافة المخفض أثناء تشغيل المخفض اقرأ المزيد

اقرأ المزيد

اقرأ المزيد