1) طريقة مقياس الحرارة: هذه هي أسهل طريقة لقياس درجة الحرارة مباشرة، وعادة ما تستخدم موازين الحرارة الكحولية للقياس. أثناء القياس، يمكن تقريب مقياس الحرارة من سطح المحمل أو قلب الجزء الثابت ليتم قياسه لقراءة مؤشر درجة الحرارة. اقرأ المزيد

أثناء تشغيل المخفض يحدث أحيانا إزاحة محورية، مما يؤدي عادة إلى ضعف شبكة التروس الميكانيكية، مما يؤدي بعد ذلك إلى مشاكل في تقسيم الشبكة من جانب واحد، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للمخفض. فلماذا يكون للمخفض إزاحة محورية؟ في هذا الأمر نصبح اقرأ المزيد

أثناء تشغيل المخفض، يحدث أحيانًا إزاحة محورية، مما يؤدي غالبًا إلى ضعف شبكات التروس الميكانيكية، ومن ثم مشاكل الربط الأحادية الجانب، مما يؤثر على التشغيل العادي للمخفض. إذًا، لماذا يكون للمخفض إزاحة محورية؟ في هذه المسألة، قمنا بعمل فول اقرأ المزيد

يتكون المخفض الكوكبي الدقيق من تروس كوكبية، وترس شمسي، وترس حلقي داخلي. يتم استخدامه على نطاق واسع في العديد من المنتجات ذات عزم الدوران العالي والسرعة المنخفضة، مثل أقفال الأمتعة، والمشابك الكهربائية، وما إلى ذلك، لذا فإن المخفض الكوكبي الدقيق والمخفض العادي ما هي الاختلافات؟ إليك مقدمة موجزة. بالمقارنة مع المخفضات العادية، تتميز المخفضات الكوكبية الدقيقة بصلابة أعلى ودقة أعلى وكفاءة نقل (تصل إلى 98٪) وعزم دوران أعلى. وهي متصلة بشكل عام بمحرك صغير لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ومطابقة القصور الذاتي. مخفض التروس الكوكبي يتميز المحرك بخصائص الدقة العالية، والصلابة العالية، والحمل الكبير، والكفاءة العالية، والعمر الطويل، ونسبة السرعة الكبيرة، والقصور الذاتي المنخفض، والضوضاء المنخفضة، والهيكل الصغير، وما إلى ذلك. يمكن توصيله بمحرك الفرشاة، ومحرك بدون فرش، ومحرك بدون قلب لنقل التباطؤ. تنقسم المحركات ذات التروس الكوكبية إلى تباطؤ على مرحلة واحدة (نسبة التخفيض ≥10: 1)، وتباطؤ على مرحلتين (نسبة التخفيض ≥10: 1، ≥200: 1)، و التباطؤ على ثلاث مراحل. اقرأ المزيد

يُطلق على مخفض التروس الكوكبي أيضًا اسم المخفض الكوكبي، ومخفض المؤازرة. في عائلة المخفضات، تُستخدم المخفضات الكوكبية على نطاق واسع في المحركات المؤازرة، والمحركات السائرة، ومحركات التيار المستمر وأنظمة النقل الأخرى نظرًا لصغر حجمها، وكفاءة النقل العالية، ونطاق التباطؤ الواسع، والدقة العالية. اليوم، سيوضح لك المحرر كيفية اختيار مخفض التروس الكوكبي، وما هي النقاط الرئيسية. مخفض التروس الكوكبي هو أهم نوع من المخفضات التي تتوافق مع المؤازرة محرك. عند اختيار مخفض التروس الكوكبي، يجب عليك أولاً تحديد نسبة التخفيض للمخفض. إذا لم يكن المخفض القياسي يحتوي على نسبة التخفيض التي تحتاجها، فيرجى اختيار نسبة قريبة أو مخصصة. المخفض.ثانيًا، بعد تحديد نسبة التخفيض، يرجى مضاعفة عزم الدوران المقدر للمحرك المؤازر الذي تختاره بنسبة التخفيض. تكون القيمة التي تم الحصول عليها من حيث المبدأ أصغر من عزم الدوران الناتج المقدر للمخفض المماثل الموجود في كتالوج المنتج. وفي الوقت نفسه، ينبغي أيضا النظر في محرك القيادة. سعة التحميل الزائد والحد الأقصى من العمل المطلوب في الممارسة العملية اقرأ المزيد

عندما يتم تشغيل المعدات، يكون حمل المحرك كبيرًا جدًا، مما سيؤدي إلى تلف كبير للمحرك، ويختلف الأمر من خلال مخفض السلسلة S. على سبيل المثال، نسبة التخفيض لمخفض السلسلة S هي 100. نسبة سرعة مخفض السلسلة S = دورة الإدخال في الدقيقة / دورة الإخراج في الدقيقة، إذا كانت 100. عزم الدوران الناتج حوالي 100 مرة عزم دوران الإدخال. عندما يتم تشغيل الماكينة، يكون الحمل على المحرك واحدًا بالمائة فقط. علاوة على ذلك، إذا تم كسر المخفض، طالما تم استبدال الترس، فإن التكلفة أقل بكثير من تكلفة المحرك. مخفض السلسلة S هو أيضًا مغير السرعة، ولكن يتم استخدام مغير السرعة العام للتباطؤ. يطلق عليه عادة مخفض السلسلة S. يحتوي المخفض العام على نسبة نقل ثابتة، كما أنه قابل للتعديل، ولكن بشكل عام هو تنظيم للسرعة خطوة بخطوة. من السهل الاعتقاد أن السيارة بها مخفض للسرعة، لذلك تحتوي السيارة على عدة تروس، محرك بنزين (محرك ديزل) ومحرك كهربائي، ويمكن تغيير سرعة الخانق، لكن نطاق التغيير ليس كبيرًا. مخفض السرعة من سلسلة S هو آلة دقيقة نسبيًا، والغرض من الاستخدام هو تقليل اقرأ المزيد