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Maison / Produits / Série S de la série de verrouillage hélicoïdal réducteur / S77 / SA77 / SF77 / SAF77 / ... Réducteur d'embarquements à ver hélicoïdal (sans moteur)

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S77 / SA77 / SF77 / SAF77 / ... Réducteur d'embarquements à ver hélicoïdal (sans moteur)

  • S77 / SA77 / SF77 / SAF77

  • 368 $

  • virement bancaire

  • Boîte de contreplaqué d'exportation standard

  • Port Ningbo / Shanghai

  • Wgt.

  • Zhejiang, Chine

SKU:
Disponibilité:
Quantité:

S77 / SA77 / SF77 / SAF77 / SAZ77 / SS77 / SAS77 / SFS77 / SAFS77 / Gear Worm Reducer Reducer (sans moteur) Le réducteur d'équipement de verge a plus de caractéristiques communes, l'adoption de la forme de la capacité de charge hélicoïdale est plus élevée que celle de la structure de la transmission de la transmission, et la capacité de charge est plus élevée que celle de la transmission de worms, et la capacité de charge est également plus Réduit l'occupation de l'espace dans la disposition structurelle, et en même temps, un rapport de transmission plus important peut être obtenu dans des conditions de volume similaires. Il est plus propice à la configuration de l'appareil.

Description du produit
fonctionnalité

Conception modulaire élevée, avec des droits de propriété intellectuelle indépendants.
Les engrenages de ver allemands sont utilisés pour gérer les engrenages de vers.
Grâce à la géométrie spéciale de l'équipement, il a un couple élevé, une grande efficacité et un cycle de vie long.
Il peut réaliser la combinaison directe de deux ensembles de boîtes de vitesses.
Méthode d'installation: installation des pieds, installation de bride, installation du bras de couple.
Arbre de sortie: arbre solide, arbre creux.

Industrie des applications principales

Industrie de la lumière alimentaire, machines électriques, machines d'ingénierie, machines métallurgiques,

Machines de ciment, machines de protection de l'environnement, appareils électroniques, machines de construction de routes,

Machines de conservation de l'eau, machines chimiques, machines miniers, machines de transport,

Machines de matériaux de construction, machines en caoutchouc, machines de pétrole et autres industries

Données techniques
matériau de coquille Fonte / fonte ductile
dureté de la coquille HBS190-240
matériau de vitesse 20crmnti acier en alliage
Dureté de surface de vitesse HRC58 ° ~ 62 °
Dureté du noyau de vitesse HRC33 ~ 40
Matériel d'arbre d'entrée / sortie 42crmo en acier en alliage
Dureté de l'arbre d'entrée / sortie HRC25 ~ 30
Précision d'usinage Broyage de précision, 6e année à 5
huile de graissage GB L-CKC220-460, coquille de tension de tension 220-460
traitement thermique Tremper, carburisation, extinction, etc.
efficacité 94% ~ 96% (selon le stade de transmission)
bruit (maximum) 60 ~ 68 D B
Élévation de la température (maximum) 40 ° C
Élévation de la température (huile) (maximum) 50° C.
vibration ≤20. μm.
grincer des dents ≤20arcmin.
Marque de roulement Roulements de marque chinois, HRB / LYC / ZWZ / C & U. ou d'autres exigences de marque, SKF, FAG, INA, NSK
Marque de joint d'huile Nak --- Taiwan ou d'autres exigences de marque
taille

Diamètre de l'arbre (mm)
Solide creux

hauteur centrale

sortir

bride

Power (KW) rapport de vitesse Couple admissible (nm Poids (kg)
37
φ20k6 φ20h7 82 φ120 / 160. 0.18-0,75. 10.27-165.71. 90 7
47
φ25K6

φ25h7

100 φ160. 0.18-1.50 11.46-244.74
170 10
57 φ30K6. Φ30H7 / 35H7. 180 φ200. 0.18-3.0 10.78-196.21 300 14
67 φ35K6 Φ40h7 / 45h7 140 φ200. 0,25-5,50 11.55-227.20 520 26
77 φ45K6 φ50h7 / 60h7 180 φ250 0,55-7,50 9.96-241.09. 1270 50
87 φ60m6. φ60h7 / 70h7 225 φ350 0,75-15,0. 11.83-223.26 2280 100
97 φ70m6. Φ70h7 / 90h7 280 φ450 1.50-22.0. 12.5-230.48 4000 170


Les réducteurs de la série S ont les modèles suivants:

S37 S47 S57 S67 S77 S87 S97

SA37 SA47 SA57 SA67 SA77 SA87 SA97

SF37 SF47 SF57 SF67 SF77 SF87 SF97

SAF37 SAF47 SAF57 SAF67 SAF77 SAF87 SAF97

SAT37 SAT47 SAT57 SAT67 SAT77 SAT87 SAT97

SAZ37 SAZ47 SAZ57 SAZ67 SAZ77 SAZ87 SAZ97

212

paramètre4.png.



Page d'informations détaillées de la série R 6.jpg

Détails de la série R Page 7.jpg

RSKF Structure interne Drawing.jpg




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