عند حدوث ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي في المخفض، يكون هناك احتمال كبير لحدوث عطل ميكانيكي، الأمر الذي يتطلب حكمًا شاملاً بناءً على خصائص الصوت وبيانات الاهتزاز وحالة التشغيل. فيما يلي طرق عملية لتحديد الأخطاء بسرعة بناءً على الضوضاء والاهتزاز:
1. حدد موقع الخطأ بشكل مبدئي من خلال نوع الضوضاء
1. صوت 'طنين' مستمر
الأسباب المحتملة: عدم كفاية التشحيم، أو تدهور زيت التشحيم، أو انحراف المحور بين المحرك والمخفض، مما يؤدي إلى ضعف ناقل الحركة.
طريقة التحقق: تحقق مما إذا كان مستوى الزيت عند مقياس 1/2 ~ 2/3 وما إذا كانت جودة الزيت سوداء وعكرة؛ لاحظ ما إذا كانت أداة التوصيل محاذية وما إذا كانت البراغي مفكوكة.
2، 'صوت خارق' حاد أو 'صوت صرير'
الأسباب المحتملة: المحمل يعاني من نقص الزيت، أو أن مجرى السباق محفور أو أن الأسطوانة مكسورة، وهو في حالة احتكاك جاف.
طريقة التحقق: المس غطاء نهاية المحمل بعد إيقاف الجهاز. إذا تجاوزت درجة الحرارة 80 درجة مئوية، أو كان هناك شعور عالق أثناء التدوير اليدوي، فيمكن تحديد أن المحمل تالف.
3. صوت تأثير 'النقر' أو 'النقر' الدوري
الأسباب المحتملة: أسنان التروس المكسورة، أو تقشير سطح الأسنان، أو التآكل أو الخلوص الشبكي المفرط.
طريقة التحقق: لا تزال الضوضاء غير الطبيعية موجودة أثناء عملية عدم التحميل، وتظهر بشكل متزامن مع تغيير السرعة. يمكنك استخدام سماعة الطبيب بالقرب من الصندوق لتحديد ما إذا كان تردد الضوضاء غير الطبيعية يتوافق مع سرعة الترس.
4. صوت 'الهسهسة' عالي التردد
الأسباب المحتملة: سوء تشحيم سطح الأسنان أو خلوص شبكي صغير جدًا، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك.
الاستجابة: تحقق مما إذا كان نموذج زيت التشحيم مطابقًا، واستبدله إذا لزم الأمر، واضبط دقة الربط.
2. تحديد خطورة العطل من خلال سعة الاهتزاز
النطاق العادي: سرعة الاهتزاز ≥ 2.8 مم/ثانية (معيار ISO)، يمكن استرخاء بعض المعدات إلى 4.5 مم/ثانية.
فاصل الإنذار المبكر: 4.5~7.1 مم/ثانية، مما يشير إلى أن الترس أو المحمل قد تم تآكله قليلاً.
تجاوز الإنذار القياسي: > 7.1 مم/ثانية، يجب إيقاف تشغيل الجهاز على الفور للصيانة. قد يحدث تآكل متوسط إلى شديد أو أجزاء مفككة.
