K187 / KA187 / KF187 / KAF187 Schrägverzahnungs-Abschreckreduzierer

K187/KA187/KF187/KAF187/Schneckengetriebe der Serie K187/KA187/KF187/KAF187/Schneckengetriebe mit Schrägverzahnung (kein Motor) weisen die üblichen Eigenschaften auf. Die Maschine verwendet auch die Form eines Schneckengetriebes mit Schrägverzahnung, wodurch die Struktur vernünftiger wird, sich nicht nur die Übertragungseffizienz ändert und die Tragfähigkeit höher ist als beim einstufigen Schneckengetriebe, sondern auch der Platzbedarf in der strukturellen Anordnung reduziert wird und gleichzeitig erreicht werden kann ein größeres Übersetzungsverhältnis bei ähnlichen Volumenbedingungen. Es ist günstiger für die Gerätekonfiguration. Die Maschine kann in Kombination mit verschiedenen Geschwindigkeitsuntersetzungen und Getrieben verwendet werden, um unterschiedlichen Einsatzanforderungen gerecht zu werden.

Produktbeschreibung

Besonderheit                 Hochmodulares Design mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum. Zur Bearbeitung des Schneckengetriebes wird das deutsche Schneckengetriebe verwendet. Durch die spezielle Getriebegeometrie verfügt es über ein hohes Drehmoment, einen hohen Wirkungsgrad und eine lange Lebensdauer. Es kann die direkte Kombination zweier Getriebesätze realisieren. Installationsmethode: Fußinstallation, Flanschinstallation, Drehmomentstützeninstallation. Abtriebswelle: Vollwelle, Hohlwelle.

Hauptanwendung                     Chemie- und Umweltschutz, Metallverarbeitung, Bauwesen, Landwirtschaft und Lebensmittel, Textil und Leder, Forstwirtschaft und Papier, Autowaschmaschinen

Technische Daten
Schalenmaterial	Gusseisen / duktiles Eisen
Muschelhärte	HBS190-240
Getriebe	20crmnti Legierungstahl
Getriebeoberflächenhärte	HRC58 ° ~ 62 °
Zahnradkernhärte	HRC33 ~ 40
Eingangs- / Ausgangswellenmaterial	42CRMO Legierungstahl
Eingangs- / Ausgangswellenhärte	HRC25 ~ 30
Zahnradbearbeitungsgenauigkeit	Präzisionsschleife, Stufe 6 ~ 5
Schmieröl	GB L-CKC220-460, Shell Standspannung 220-460
Wärmebehandlung	Anlassen, Zementieren, Abschrecken usw.
Wirksamkeit	94% ~ 96% (abhängig von der Übertragungsstufe)
Rauschen (maximal)	60 ~ 68 dB
Temperaturanstieg (max)	40 ° C
Temperaturanstieg (Öl) (maximal)	50 ° C.
Vibration	≤ 20 µm
Rückstoß	≤ 20 Karcmin
Lagermarke	Chinesische Markenlager, HRB / LYC / ZWZ / C & U. oder andere Marken, SKF, Fag, Ina, NSK
Öldichtungsmarke	NAK --- Taiwan oder andere Markenanforderungen

Modell Größe	Schaftdurchmesser (mm) Hohl		Mittelhöhe	Ausgangsflanschdurchmesser	功Rate (kw)	Geschwindigkeitsverhältnis	Zulässiges Drehmoment (NM)	Gewicht (kg)
37	φ25k6	φ30h7	100	φ110 / 160	0,18-3,0	5,36-106,38	200	11
47	φ30K6	φ35h7	112	φ120 / 200	0,18-3,0	5,81-131,87	400	20
57	φ35K6	φ40H7	132	φ155 / 250	0,18-5,5	6.57-145.14	600	27
67	φ40K6	φ40H7	140	φ155 / 250	0,18-5,5	7.14-144.79	820	33
77	φ50K6	φ170	180	φ170 / 300	0,37-11.0	7.24-292.18	1550	57
87	φ60m6	φ60H7	212	φ215 / 350	0,75-22.0	7.19-197.18	2700	85
97	φ70m6	φ70H7	265	φ260 / 450	1.1-30.0	8.95-176.05	4300	130
107	φ90m6	φ90h7	315	φ304 / 450	3.0-45.0	8,74-141,46	8000	250
127	φ110m6	φ100h7	375	φ350 / 550	7.5-90.0	8.68-146.07	13000	380
157	φ120m6	120H7	450	φ400 / 660	11,0-160,0	12,65-150,41	18000	610
167	φ160m6	140h7	500	φ800	11.0-200.0	17.28-163.91	32000	1015
187	φ190m6	160H7	600	φ800	18.5-200.0	17.27-180.78	50000	1700

Untersetzungsgetriebe der K-Serie gibt es in den folgenden Modellen:

K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187

KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187

KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KF167 KF187

KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAF167 KAF187

KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAZ167 KAZ187

KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157 KAT167 KAT187

KAB37 KAB47 KAB57 KAB67 KAB77 KAB87 KAB97 KAB107 KAB127 KAB157 KAB167 KAB187