¿Cuáles son los efectos de la desviación del centrado del eje del reductor de la superficie del diente blando en el funcionamiento del equipo?

ZQA500-25-1 La desviación del centrado del eje del reductor de la superficie del diente blando tiene muchos efectos adversos en el funcionamiento del equipo, de la siguiente manera:

• Desgaste del componente de aceleración : la desviación de alineación del eje hará que el rodamiento tenga cargas desiguales, lo que resulta en un desgaste prematuro, sobrecalentamiento e incluso en última instancia, falla del rodamiento. Al mismo tiempo, la desviación conducirá a malla de engranaje desigual, fenómeno de carga sesgada, acelerar el desgaste y la picadura de las superficies de los dientes de engranajes, acortar la vida útil de los engranajes y los rodamientos.

• Aumente la vibración y el ruido : el eje desalineado produce fuerzas desiguales, lo que resulta en vibraciones radiales, axiales o combinadas que a menudo se exacerban con una velocidad y carga creciente. Además, la desviación de alineación del eje causará errores de forma del diente durante la transmisión de engranajes, lo que dará como resultado ruidos anormales, como sonidos periódicos de 'knock' o sonidos 'zumbidos'.

• Reduzca la eficiencia de la transmisión : la desviación del centrado del eje causará resistencia y fricción adicionales cuando el eje gire, lo que obliga al motor a trabajar más duro, lo que resulta en un mayor consumo de energía, una eficiencia de transmisión reducida y un rendimiento reducido del sistema.

• Causa daños al sello y fugas de aceite : el funcionamiento normal del sello depende del centrado preciso del eje. La desviación del centrado del eje causará un desgaste desigual en la superficie del sello, lo que hará que el sello falle y cause fugas de aceite, lo que no solo contaminará el entorno de trabajo, sino que también puede afectar la lubricación normal y la disipación de calor del reductor.

• Pueden ocurrir fallas graves como la fractura del eje : la desviación severa de alineación del eje aumentará la tensión de flexión en el eje. Cuando el estrés excede la capacidad de soporte del eje, puede causar fractura del eje, lo que resulta en graves daños al equipo y los accidentes de apagado.

• Impacto La precisión operativa del equipo : en algunos equipos con altos requisitos para la precisión operativa, la desviación de alineación del eje causará una velocidad inestable y la salida de torque por parte del reductor, lo que afectará la precisión operativa de todo el equipo y conducirá a una disminución en la calidad del producto.