El reductor de engranajes de dientes duros DFY320 está compuesto principalmente de engranajes, ejes de engranajes, caja y otros componentes. Al elegir materiales adecuados, debe considerar de manera integral los requisitos de trabajo y las características de rendimiento de cada componente. Los siguientes son métodos específicos de selección de materiales: engranaje y consideraciones del material del eje de engranaje: la resistencia y la dureza deben considerarse para cumplir con los requisitos de capacidad de carga; Resistencia al desgaste para garantizar la vida útil; Resistencia a la corrosión, adaptarse a entornos de trabajo específicos; rendimiento de procesamiento, fácil fabricación y procesamiento; y costo, considerando exhaustivamente la rentabilidad. Recomendación del material: los materiales de uso común incluyen 20crnimo, 20CRNI2MO, 42CRMO y otros aceros de aleación enrollados finos. Estos materiales tienen alta resistencia y resistencia y son adecuados para los requisitos de transmisión de alta velocidad y alta carga. También se puede utilizar 20CRMNTI, lo que puede cumplir con los requisitos del engranaje de superficie de dientes duros después de la carburación, especificaciones de tratamiento térmico de apagado de superficie de alta frecuencia y molienda de dientes. Consideraciones del material del gabinete: la caja debe soportar el sistema de eje de soporte, el medio de sellado y lubricante, y el rodamiento Leer más

La optimización del proceso de tratamiento térmico del reductor DFY280 requiere una consideración integral de factores como características del material, estructura de piezas y requisitos de rendimiento. Los siguientes son algunos métodos de optimización bajo la premisa de garantizar una calidad estable: selección razonable de métodos de tratamiento térmico Apagado de superficie: para los engranajes del reductor DFY280, se puede usar enfriamiento de alta frecuencia si el tamaño es pequeño; Si el tamaño es más grande, el enfriamiento de la llama es más adecuado. El enfriamiento de la superficie puede mejorar la dureza de la superficie del diente. Es mejor cuando la capa endurecida incluye la parte inferior de la raíz del diente, lo que hace que la dureza llegue a 45-55 HRC mientras mantiene la dureza del corazón. Apagado de carburación: si el engranaje requiere una gran capacidad de carga, se puede seleccionar el proceso de enfriamiento de carburación. Sin embargo, el engranaje se deformará después de la carburación y el enfriamiento, y el proceso de acabado debe usarse para eliminarlo para garantizar la precisión de la marcha. Nitruración: la nitruración puede lograr una alta dureza de la superficie del diente y resistencia al desgaste en condiciones de pequeña deformación, y puede mejorar la capacidad de carga sin terminar el acabado después de la nitruración, lo cual es adecuado para la precisión. Leer más

Para garantizar la estabilidad de masa del proceso de tratamiento térmico en el reductor de engranajes DFY225, puede comenzar desde los siguientes aspectos: Controle la calidad del material: Elija el acero con cinturones endenerables estrechos, porque cuanto más estrecho son las cinturones endurecibles, más estable es la deformación. Al mismo tiempo, controlar la relación de contenido de A1/N en el rango de 1-2.5 puede reducir el cinturón endurecible y reducir la deformación. Preste atención a la segregación del marco y la estructura similar a la tira del material para evitar afectar la deformación desigual y la carburación desigual de los agujeros de la spline de engranajes. Tratamiento térmico preparatorio optimizado: para las paradas de engranajes del reductor de engranajes DFY225, si la dureza normalizada es demasiado alta, el cristal se mezcla y una gran cantidad de sorthine o tejido de Wei está presente, el agujero interno se deformará y se ampliará. Por lo tanto, el fuego normalizado o el recocido isotérmico controlado por la temperatura se pueden usar para tratar las paradas para obtener tejido y dureza apropiados, estableciendo una buena base para el tratamiento térmico posterior. Establecer con precisión los parámetros del proceso: temperatura y tiempo de calentamiento: con precisión según las características del material del engranaje y los requisitos del proceso de tratamiento térmico Leer más

Actualmente no existe un estudio específico sobre el impacto de los parámetros del proceso de tratamiento térmico en la estabilidad de la masa del reductor de engranajes DFY250, pero se puede analizar desde la perspectiva del impacto general del impacto de los parámetros del proceso de tratamiento térmico en el reductor del engranaje, de la siguiente manera: la influencia de la temperatura del calentamiento y el tiempo en la dureza del engranaje y la resistencia al desgaste: la temperatura de la temperatura y el tiempo de aislamiento son los factores clave que afectan la dureza del engranaje. Por ejemplo, durante el proceso de enfriamiento, aumentar apropiadamente la temperatura de calentamiento y mantener suficiente tiempo puede hacer que el material del engranaje sea completamente austenitizado, y se puede obtener una dureza más alta después del enfriamiento, mejorando así la resistencia al desgaste de la superficie del diente. Sin embargo, si la temperatura de calentamiento es demasiado alta o el tiempo es demasiado largo, puede causar granos gruesos, lo que hace que la resistencia de los engranajes disminuya y las grietas son propensas a ocurrir. Efecto en la deformación del engranaje: la temperatura de calentamiento desigual causará una expansión inconsistente de varias partes del engranaje, lo que resulta en estrés térmico y, por lo tanto, la deformación. Para los engranajes del reductor de engranajes DFY250, cuanto mayor sea la temperatura de carburización, más gruesa es la capa de carburización y la deformación del engranaje Leer más

Al elegir un reductor de engranajes de dientes duros o un reductor de engranajes de dientes suaves, la situación de carga, el entorno de trabajo, los requisitos de velocidad, los límites de ruido, el espacio de instalación, los costos de mantenimiento y otros factores deben considerarse exhaustivamente. El contenido específico es el siguiente: Tamaño de carga: si el equipo necesita soportar una carga pesada, como trituradoras de minas, molinos metalúrgicos, etc., se debe seleccionar un reductor de engranajes de dientes duros, que tiene una fuerte capacidad de carga y puede soportar grandes torques e impactos. Si se trata de un equipo de carga de luz, como máquinas de embalaje, maquinaria textil, etc., el reductor de engranajes de dientes suaves puede cumplir con los requisitos. Aunque su capacidad de carga es relativamente baja, también puede garantizar el funcionamiento normal del equipo. Entorno de trabajo: el reductor de engranajes de dientes duros puede funcionar en entornos hostiles, como alta temperatura, alta humedad y polvo, y puede adaptarse a condiciones de trabajo complejas en minería, cemento y otras industrias. Los reductores de engranajes de dientes suaves son adecuados para su uso en entornos relativamente suaves y tienen una mala adaptabilidad a las condiciones de trabajo extremas. Generalmente se usan en equipos industriales de luz interior. Requisitos de velocidad: el reductor de dientes duros es adecuado para ocasiones de alta velocidad y tiene alta eficiencia de transmisión Leer más

Para determinar la calidad de los reductores de engranajes de dientes duros y los reductores de engranajes de dientes suaves, puede comenzar desde los siguientes aspectos: Inspección de apariencia: la carcasa del reductor de alta calidad está finamente elaborado, tiene una superficie plana y lisa, y no tiene defectos de fundición, rasguños o óxido. Al mismo tiempo, la información de la placa de identificación de los productos regulares es clara y marcada con modelos, especificaciones, fabricantes, etc. Si la placa de identificación es vaga o defectuosa, debe tener cuidado con los problemas de calidad del producto. Running Sound: la calidad se puede juzgar escuchando el sonido cuando se ejecuta el reductor. El reductor de alta calidad funciona suavemente y tiene un sonido uniforme sin ruido anormal, impacto o vibración. Puede usar un destornillador para contactar a la carcasa del reductor en un extremo y cerca del oído para escuchar el sonido interno más claramente. Si hay anormalidades como la fricción dura, significa que puede haber problemas de calidad. Cambio de temperatura: después de que el reductor con buena calidad se ha estado funcionando durante un período de tiempo, la temperatura aumenta dentro de un rango razonable y no habrá sobrecalentamiento. Si el caparazón está muy caliente, indica una mala disipación de calor o fallas internas, lo que puede deberse a la mala calidad. Leer más