1. Selección de aceite lubricante Cuando la velocidad periférica del engranaje de alta calidad en el reductor es superior a 2,5 m/s, o cuando la temperatura ambiente supera los 35-50 grados Celsius, se recomienda utilizar aceite para engranajes industriales de servicio medio No. 320. Si el fabricante del reductor tiene requisitos u otras regulaciones para el aceite utilizado en el reductor, debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos o regulaciones del fabricante del reductor.2. Reemplazo del aceite lubricante Después de 300 a 600 horas de funcionamiento por primera vez, se debe reemplazar el aceite lubricante. Después de eso, reemplace el aceite lubricante cada vez que el reductor funcione durante aproximadamente 4000 a 6000 horas.3. El reductor de suministro de aceite de arranque lleva colocado más de un día (es decir, el tiempo sin estado de funcionamiento) y es un reductor que arranca a plena carga. Debe lubricarse con aceite circulante y el aceite lubricante debe suministrarse al lugar que necesita lubricarse antes de comenzar. Si se trata de lubricación sumergida en aceite en la piscina de aceite, se recomienda suministrar manualmente aceite lubricante a la mitad superior del engranaje desde la ventana antes de comenzar.4. El tamaño de la inyección de aceite La inyección de aceite en el tanque para la lubricación del charco de aceite debe referirse a Leer más

El reductor es una máquina relativamente precisa y práctica con una amplia gama de usos, desde barcos y automóviles, equipos médicos, equipos de comunicación, etc., hasta maquinaria pesada para la construcción, maquinaria de procesamiento y equipos de producción automatizados utilizados en la industria de maquinaria y la vida diaria. Los reductores se pueden usar en industrias como electrodomésticos y productos electrónicos en China, entonces, ¿en qué equipos se puede usar el reductor? Los reductores se usan ampliamente en industrias básicas, como tornos CNC, máquinas de impresión, máquinas de embalaje de alta velocidad, etc. hay motores, se usarán reductores, porque los motores que usamos giran demasiado rápido y generalmente no se pueden usar directamente. Se utiliza en producción y vida, por lo que se agregará un reductor entre el motor y el actuador. El nivel de desaceleración lo puede ajustar usted mismo, simplemente cambiando la marcha. Para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios, los reductores de Tianji se dividen en muchos modelos diferentes, incluido el reductor helicoidal de hierro fundido WP, el reductor helicoidal de aleación de aluminio RV, el cambiador de velocidad infinitamente variable, Leer más

1. Al retirar la cubierta protectora de cada pieza, al desmontar el cable del motor y del freno, hacer una marca al desmontar el cable, como referencia para el rearmado.2. Retire el pasador de columna del acoplamiento del eje de alta velocidad del reductor de engranajes cilíndricos, desate el acoplamiento dentado del eje de baja velocidad y mueva las dos mitades del acoplamiento hacia ambos lados. Antes de desmontar los acoplamientos de los ejes de alta y baja velocidad del reductor, se deben marcar las posiciones relativas con una pala plana o un punzón de muestra, como base para las posiciones relativas de los acoplamientos.3. Retire los pernos de anclaje del motor y cuelgue el motor. Al retirar los pernos de anclaje del motor, registre el grosor y la posición de las juntas de anclaje originales como base para la alineación. Afloje los pernos de anclaje del freno, retire el tornillo de ajuste del freno, desmonte el freno y retire el freno.4. Retire el tope trasero del reductor y colóquelo en la posición designada para evitar golpes.5. Marque la posición relativa de las superficies de unión superior e inferior del reductor, retire los pernos de fijación en la superficie de unión de las cubiertas superior e inferior del reductor, reemplace los pernos dañados y retire los pasadores de posicionamiento. Leer más

1. Cuando esté en uso, la biela del acoplamiento del eje de salida debe fijarse para garantizar que los dos ejes estén paralelos a la base, y los pernos de diámetro que se instalarán deben instalarse para garantizar el cierre confiable del motor reductor. 2. Todos los ejes del equipo están montados sobre consumibles Leer más

1. Cuando esté en uso, la biela del acoplamiento del eje de salida se fijará para garantizar que los dos ejes estén paralelos a la base y los pernos de diámetro a instalar estén instalados de manera adecuada para garantizar el cierre confiable del motor reductor.2. Todos los ejes de equipos instalados en la salida. Leer más

Un reductor también es un reductor de velocidad, pero generalmente utiliza un reductor de velocidad para reducir la velocidad. Habitualmente se le llama reductor; Por lo general, un reductor tiene una velocidad de transmisión fija, que es ajustable, pero generalmente a través de etapas. Es fácil para todos pensar que hay un rojo ajustable. Leer más