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Cómo evitar la sobrecarga del reductor de tornillo sin fin WPS50-50-A

Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 01-06-2026 Origen: Sitio

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Cómo evitar la sobrecarga del reductor de tornillo sin fin WPS50-50-A

La clave para prevenir la sobrecarga del reductor WPS50-0-A es trabajar juntos en cuatro aspectos: Las medidas específicas son las siguientes: optimización del material, mejora de la lubricación, control de carga y mantenimiento regular.

1. Optimización de materiales y diseño.

  1. ‌Fortalecimiento del gusano‌ : utilice acero de aleación 40Cr y enfríelo a HRC45-55 para mejorar la resistencia al desgaste de la superficie del diente.

  2. ‌Adaptación del engranaje helicoidal‌ : Fabricado en bronce al estaño (ZCuSn10Pb1), dureza HB80-120, formando un emparejamiento 'duro + blando' con el gusano para reducir el desgaste del adhesivo.

  3. ‌Ajuste de parámetros‌ : aumente el coeficiente de desplazamiento del engranaje helicoidal, aumente el grosor de los dientes y el área de contacto y reduzca la carga de un solo diente.

2. Actualización del sistema de lubricación

  1. ‌Selección de productos petrolíferos‌ :

  • Condiciones ordinarias de trabajo: Aceite mineral ISO VG 320/460 o aceite especial para engranajes helicoidales.

  • Condiciones de trabajo pesadas: aceite lubricante sintético (como PAO), resistencia a altas temperaturas (punto de inflamación ≥ 240°C).

  • ‌Lubricación forzada‌ : cuando la velocidad es >1500 r/min, la bomba de aceite se usa para hacer circular el aceite y el enfriador se usa para controlar la temperatura del aceite a ≤70 °C.

  • ‌Cambio de aceite regular‌ : Cambie el aceite por primera vez después de que la máquina nueva haya estado funcionando durante 500 horas y luego cada 2000-3000 horas o cada año.

3. Control de carga y operación

  1. ‌Protección contra sobrecarga‌ :

  • Instale un limitador de par (el valor establecido es 1,2 ~ 1,5 veces el par nominal) para evitar deslizamientos y desacoplamientos en caso de sobrecarga repentina.

  • Instale un acoplamiento elástico (como un acoplamiento de resorte serpentino) entre el motor y el reductor para amortiguar el impacto de arranque.

  • ‌Optimización del arranque suave‌ : Utilice un arrancador suave (tiempo de arranque ≥10 s) para evitar choques de corriente de arranque del motor.

  • ‌Monitoreo de temperatura‌ : cuando la temperatura ambiente es >40 ℃, instale un ventilador de refrigeración o un dispositivo de refrigeración por agua para garantizar que la temperatura de la carcasa sea ≤90 ℃.

4. Mantenimiento y seguimiento

  1. ‌Inspección periódica‌ :

  • Detenga la máquina cada 5000 horas para verificar la holgura de engrane (desviación permitida ±10 % del valor de diseño) y ajuste la posición de la junta o del eje del engranaje si está fuera de tolerancia.

  • Se toman muestras de aceite cada 2000 horas para realizar análisis de ferrografía y controlar la concentración de partículas abrasivas.

  • ‌Pruebas no destructivas‌ : realice pruebas de partículas magnéticas en los engranajes cada 1 o 2 años, centrándose en probar la zona de transición de la raíz del diente.

  • ‌Especificaciones de funcionamiento‌ : Está prohibido comenzar con la carga y descargar antes de detenerse; Los operadores deben estar capacitados para utilizar un estetoscopio para juzgar ruidos anormales.

A través de las medidas anteriores, se puede reducir significativamente el riesgo de sobrecarga del reductor WPS50-50-A y se puede extender la vida útil del equipo.


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