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Qual o impacto da estabilidade da carga na vida útil do redutor de engrenagem helicoidal WPO60-30-A?

Autor: Editor do Site Horário de Publicação: 11/03/2025 Origem: Site

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Qual o impacto da estabilidade da carga na vida útil do redutor de engrenagem helicoidal WPO60-30-A?

Carga estável é a chave para prolongar a vida útil do redutor de engrenagem helicoidal WPO60-30-A. Pode reduzir significativamente o desgaste dos componentes, evitar danos por impacto e aumentar a vida útil de toda a máquina em 30% -50%.


1. Reduza o desgaste dos componentes principais

  • Sob carga constante, a superfície de engrenamento da engrenagem helicoidal é tensionada uniformemente, evitando desgaste prematuro, corrosão ou colagem causada por sobrecarga local da superfície do dente e prolongando a vida útil da superfície do dente.

  • O rolamento tem força estável e não produzirá cargas de impacto devido a mudanças repentinas na carga, reduzindo os danos por fadiga nas pistas e esferas do rolamento e reduzindo a probabilidade de falha do rolamento.

2. Evite lesões por impacto

  • A sobrecarga instantânea durante flutuações de carga produzirá torque de impacto, que pode causar danos irreversíveis, como flexão do sem-fim e quebra dos dentes da engrenagem do sem-fim. O carregamento suave pode evitar completamente esses riscos.


  • Um estado de tensão estável pode reduzir a ressonância e a concentração de tensão de peças estruturais, como carcaças e tampas de extremidade, e evitar problemas derivados, como deformação da carcaça e afrouxamento de parafusos.

3. Garantir a eficácia do sistema de lubrificação

  • A carga estável torna estável o aumento da temperatura operacional do redutor. O óleo lubrificante não acelera o envelhecimento ou deterioração devido à alta temperatura instantânea e pode manter os efeitos de lubrificação e resfriamento por um longo tempo.

  • O movimento de malha uniforme estabiliza a película de óleo lubrificante, evita que mudanças repentinas de carga danifiquem a película de óleo e reduz o desgaste por fricção a seco nos componentes.

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