Tác giả: Trình chỉnh sửa trang web Thời gian xuất bản: 04-09-2025 Nguồn gốc: Địa điểm
Để đảm bảo tính vững chắc của nền tảng cài đặt của bộ giảm tốc hành tinh NGW73-224, bạn có thể tham khảo các phương pháp sau:
Chọn vị trí cài đặt phù hợp : Nên cài đặt bộ giảm tốc ở vị trí nằm ngang và ổn định, với độ nghiêng không vượt quá 10 ° để tránh tác động của rung động đến hiệu suất của bộ giảm tốc. Bề mặt lắp đặt phải mạnh và bền, có thể chịu được trọng lượng của bộ giảm tốc và tải, trong khi đảm bảo đủ không gian có sẵn để tản nhiệt và bảo trì.
Tạo nền tảng vững chắc : Nền tảng nên được thực hiện theo yêu cầu của các bản vẽ thiết kế để đảm bảo kích thước chính xác của nó. Vật liệu của nền tảng có thể là bê tông hoặc kim loại. Độ dày của móng bê tông thường phải là ≥200mm và độ cứng của tấm đế kim loại phải là ≥ Hb200. Lỗi độ phẳng của bề mặt nền phải là ≤0,1mm/m để đảm bảo rằng cơ sở giảm tốc được trang bị chặt chẽ với nền tảng.
Sửa lỗi chính xác của bộ giảm tốc : Sử dụng các bu lông thích hợp để cố định bộ giảm tốc trên nền tảng. Các thông số kỹ thuật của các bu lông phải được lựa chọn nghiêm ngặt theo mô hình và yêu cầu cài đặt của bộ giảm tốc. Khi siết chặt các bu lông, nên sử dụng 'phương pháp siết ba bước', cụ thể là xoắn ban đầu (mô-men xoắn 50%định mức) → xoắn lặp lại (80%) → xoắn cuối cùng (100%) và mỗi bước được phân tách bằng 10 phút để giải phóng ứng suất vật liệu. Bạn cũng có thể sử dụng phương pháp siết các bu lông theo các giai đoạn theo đường chéo và mô -men xoắn cuối cùng cần được áp dụng theo giá trị rõ rệt của nhà sản xuất. Để ngăn chặn bu lông nới lỏng, có thể sử dụng keo dán sợi hoặc máy giặt lò xo.
Tiến hành chấp nhận nền tảng : Trước khi cài đặt bộ giảm tốc, nền tảng phải được kiểm tra để kiểm tra xem độ phẳng, kích thước, v.v. của nền tảng đáp ứng các yêu cầu và đảm bảo rằng nền tảng có thể chịu được trọng lượng của bộ giảm tốc và rung trong quá trình hoạt động. Chỉ sau khi vượt qua sự chấp nhận, bộ giảm tốc mới có thể được cài đặt.
Cách sửa chữa và duy trì khung gầm giảm FF47-146-0,75KW rung
Trường ứng dụng của bộ giảm thiểu bánh răng hình trụ WHC150-54-II
Làm thế nào để đảm bảo tính chắc chắn của nền tảng lắp đặt của bộ giảm tốc hành tinh NGW73-224
Cách tối ưu hóa cấu trúc hộp của hộp số công nghiệp B3SV7-L2-G1-43.52 để cải thiện hiệu suất
Hãy để tôi giới thiệu nguyên tắc làm việc của Bộ giảm tốc hành tinh NGW-L82-20-55KW
Các điểm chính để chọn mô hình giảm tốc độ sâu WPDS155-20-a-5,5kW
Cách thực hiện các bài kiểm tra căng thẳng để phát hiện hiệu suất của con dấu giảm R107D160M4-11KW
Cách xác định xem bộ giảm tốc hành tinh cao P2KB11-112 có cần bảo trì
Nguyên tắc làm việc của bộ giảm tốc độ sâu hình trụ WHC160-40-4
So sánh các lợi thế về hiệu suất của bộ giảm thiểu thiết bị bề mặt cứng MBY500-4,5-2
Tác động của công nghệ xử lý của bộ giảm thiểu thiết bị sâu đối với hiệu suất của thiết bị
Cách xác định xem đường trục của ZQD500-223.8-I Bộ giảm giá bề mặt mềm có cần được điều chỉnh không
Tác dụng của độ lệch tâm của trục của bộ khử bề mặt răng mềm đối với hoạt động của thiết bị
Một số phương pháp để cải thiện tính linh hoạt của trục spline của thiết bị giảm răng cứng Zlyj146
Các bước cụ thể để điều chỉnh trục đầu vào và trung tâm trục đầu ra của bộ giảm tốc ZL600-31.5-2
Những công cụ nào có thể giúp thiết lập tải và tốc độ của bộ giảm
Làm thế nào để chọn một cách hợp lý dầu bôi trơn của WPDA135-60 DECT BEARDE