Các tiêu chuẩn liên quan về tác động của sự thay đổi nhiệt độ đến hiệu suất bịt kín của bộ giảm tốc ZQD650-65.54-3CA chủ yếu được chia thành ba loại: tiêu chuẩn chung cho bộ giảm tốc, vật liệu bịt kín và tiêu chuẩn hiệu suất, và tiêu chuẩn kiểm tra môi trường, như sau:
1. Tiêu chuẩn kỹ thuật chung đối với hộp giảm tốc
JB/T 9002-2010 'Bộ giảm tốc bánh răng trụ' : quy định các thông số cơ bản, yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm, v.v. của bộ giảm tốc bánh răng trụ, trong đó làm rõ các yêu cầu về hiệu suất bịt kín của bộ giảm tốc trong các điều kiện nhiệt độ khác nhau. Ví dụ, không được có rò rỉ dầu ở phốt trong quá trình vận hành và phải xem xét tác động của sự giãn nở và co lại nhiệt do thay đổi nhiệt độ đối với khớp nối phốt để đảm bảo rằng thiết kế cấu trúc phốt có thể thích ứng với biến động nhiệt độ.
GB/T 10095.1-2008 'Hệ thống chính xác bánh răng trụ Phần 1: Định nghĩa và giá trị cho phép của độ lệch bề mặt răng trên cùng một mặt của răng bánh răng' : Mặc dù chủ yếu nhắm đến độ chính xác của bánh răng, độ chính xác của bánh răng liên quan trực tiếp đến độ chính xác của cụm trục. Các chỉ báo độ chính xác như độ đồng trục của trục và độ đảo đều đạt tiêu chuẩn, có thể làm giảm độ dịch chuyển tương đối của trục và vòng đệm khi nhiệt độ thay đổi, đảm bảo hiệu suất bịt kín ổn định và là cơ sở cho hoạt động đáng tin cậy của hệ thống bịt kín.
GB/T 5903-2011 'Dầu bánh răng kín công nghiệp' : Tiêu chuẩn hóa cấp độ nhớt, chỉ số hiệu suất, v.v. của dầu bánh răng kín công nghiệp. Sự thay đổi nhiệt độ sẽ ảnh hưởng đến độ nhớt của dầu bôi trơn, từ đó ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn và bịt kín của phốt. Tiêu chuẩn này yêu cầu dầu bánh răng phải có đặc tính nhớt-nhiệt độ tốt để thích ứng với các điều kiện nhiệt độ khác nhau và tránh hỏng hóc do hiệu suất dầu bị suy giảm.
2. Vật liệu làm kín và tiêu chuẩn thực hiện
GB/T 1690-2010 'Phương pháp thử khả năng chịu chất lỏng của cao su lưu hóa hoặc cao su nhiệt dẻo' : Nó được sử dụng để kiểm tra sự thay đổi hiệu suất của gioăng cao su như gioăng dầu và gioăng sau khi tiếp xúc với dầu bôi trơn ở các nhiệt độ khác nhau, chẳng hạn như tốc độ thay đổi thể tích, thay đổi độ cứng, thay đổi độ bền kéo, v.v., để đánh giá độ bền trung bình và độ ổn định của gioăng dưới sự dao động nhiệt độ và để tránh phồng, co ngót hoặc hư hỏng lão hóa của gioăng do nhiệt độ.
GB/T 7759-2015 'Dòng kích thước và dung sai của gioăng cao su vòng chữ O cho các ứng dụng thủy lực và khí nén' : Áp dụng cho cấu trúc bịt kín vòng chữ O trong bộ giảm tốc, quy định các yêu cầu về kích thước, dung sai và vật liệu của vòng chữ O. Đồng thời, vật liệu vòng chữ O cần có độ đàn hồi nhiệt độ cao và thấp tốt để bù đắp cho sự thay đổi khe hở bề mặt bịt kín do thay đổi nhiệt độ và đảm bảo độ tin cậy của vòng đệm.
HG/T 2579-2008 'Vật liệu vòng đệm cao su hình chữ O cho hệ thống thủy lực nói chung' : làm rõ các chỉ số hiệu suất vật lý và cơ học của vật liệu vòng chữ O, chẳng hạn như nhiệt độ giòn ở nhiệt độ thấp, biến dạng vĩnh viễn khi nén ở nhiệt độ cao, v.v. Nhiệt độ giòn ở nhiệt độ thấp phải thấp hơn nhiệt độ vận hành tối thiểu của bộ giảm tốc và biến dạng vĩnh viễn nén ở nhiệt độ cao phải được kiểm soát trong phạm vi hợp lý để ngăn chặn sự thay đổi nhiệt độ khiến phốt mất tính đàn hồi.
