عمر الخدمة لمخفض التروس الدودي WPDX120-30-3KW عادة ما يكون حوالي 5-10 سنوات. يتأثر عمر خدمة مخفض التروس الدودي بمجموعة متنوعة من العوامل، مثل حجم الحمولة ونوع الحمولة وحالة التشحيم ودقة التثبيت وبيئة العمل. إذا كان المخفض يعمل تحت الحمل المقدر، ولديه تشحيم جيد، ويلبي المتطلبات، ويتمتع ببيئة عمل مناسبة، فقد يكون عمر الخدمة الخاص به قريبًا أو يصل إلى 10 سنوات. على العكس من ذلك، إذا كان في حالة التحميل الزائد لفترة طويلة، أو كانت بيئة العمل قاسية، مثل ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة والغازات المسببة للتآكل، وما إلى ذلك، فقد يؤدي ذلك إلى تقصير عمر خدمة المخفض إلى 5 سنوات أو حتى أقل. التدابير الرئيسية لإطالة عمر خدمة مخفض التروس الدودي WPDX120-30-3KW 1. تحسين بيئة التثبيت والتشغيل تضمن متطلبات التثبيت الأساسية أن خطأ التسطيح لسطح تركيب المخفض هو .51.5 مم / م، وأن مسامير التثبيت تخضع لعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة (مثل M16 الترباس 200 اقرأ المزيد

تتأثر كفاءة النقل لمخفض التروس الدودي WPDX135-40-3KW (عادة في حدود 65%~80%) بمجموعة من العوامل المختلفة. يعتمد القلب على خصائص الترس الدودي وناقل الحركة الدودي 'يهيمن الاحتكاك المنزلق وتعمل المكونات المتعددة معًا'. يمكن تصنيفها بشكل أساسي إلى أربع فئات: الخصائص الأساسية للخصائص الأساسية للربط، وحالة نظام التشحيم، والتصميم الهيكلي ودقة التصنيع، وظروف التشغيل. التحليل المحدد هو كما يلي: 1. خصائص زوج التروس الدودية والعتاد الدودي (عامل التأثير الأكثر أهمية، وهو ما يمثل أكثر من 60٪) يعتمد الترس الدودي وناقل الحركة الدودي على 'الاحتكاك المنزلق باعتباره الاحتكاك الرئيسي والاحتكاك المتداول كمساعد'. تحدد دقة التصميم والمواد والتنسيق لزوج التشابك بشكل مباشر كفاءة النقل الأساسية. 1. عدد الرؤوس الدودية ونسبة النقل للرؤوس الدودية: هي المتغيرات الأساسية التي تؤثر على الكفاءة. كلما زاد عدد رؤوس الدودة (عدد الخيوط)، زادت زاوية الرصاص، وانخفضت نسبة 'مكونات الاحتكاك المنزلقة' أثناء الربط، زادت الكفاءة. يحتوي هذا الطراز على نسبة نقل تبلغ 40 (نسبة نقل كبيرة). اقرأ المزيد

BLEY5527-289-15KW يمكن حل تسرب الزيت عند إغلاق مخفض عجلة الدبوس الدائري بسرعة بالطرق التالية: استخدام مانع التسرب أو عامل سد التسرب: إذا كان تسربًا طفيفًا للزيت، فقم بتطبيق كمية مناسبة من مادة مانعة للتسرب مقاومة للحرارة العالية على سطح الختم أو اتصال الترباس لتعزيز تأثير الختم. يمكن أيضًا إضافة عامل خاص لسد تسرب مواد التشحيم. يمكن لهذه المادة المضافة أن تشكل طبقة مانعة للتسرب مؤقتة عند نقطة تسرب الزيت، والتي تلعب دور سد التسرب في حالات الطوارئ. ضبط مستوى الزيت: تحقق من مستوى الزيت في المخفض. إذا كان مستوى الزيت مرتفعًا جدًا، فيجب إطلاق زيت التشحيم الزائد من خلال فتحة تصريف الزيت للحفاظ على مستوى الزيت عند الخط المركزي لمعيار الزيت لتقليل تسرب الزيت الناتج عن مستوى الزيت الزائد. تنظيف فتحات التهوية: سيؤدي انسداد فتحات التهوية إلى زيادة الضغط داخل المخفض، مما يتسبب في تسرب الزيت من الختم. لذلك، يجب تنظيف فتحات التهوية في الوقت المناسب للتأكد من عدم انسدادها، بحيث يكون الضغط الداخلي للمخفض متوازناً مع الضغط الخارجي. تشديد البراغي: تحقق مما إذا كانت البراغي الموجودة في الختم مفكوكة. إذا كانت فضفاضة، فإنها تحتاج إلى أن تكون ملتوية بالتساوي في أوامر قطرية متعددة. اقرأ المزيد

جهاز الختم الخاص بعمود الخرج لمخفض العجلة الدبوسية الدائرية يمنع بشكل أساسي تسرب زيت التشحيم من خلال الطرق التالية: ختم ختم الزيت: عادةً ما يتم استخدام ختم زيت هيكلي، وشكله المقطعي على شكل J. إنها تستخدم مرونة الجزء الهيكلي على شكل الشفاه وقوة التثبيت للملف الزنبركي اللولبي لجعل الجزء على شكل الشفاه قريبًا من سطح العمود. تم تجهيز حلقة الختم بإطار معدني، والذي يحقق التثبيت المحوري من خلال التعاون بين المحيط والثقب. إذا كان الأمر مخصصًا بشكل أساسي لختم الزيت، فيجب أن تواجه شفة الختم المحمل، وبالتالي منع تسرب مادة التشحيم من الفجوة بين عمود الإخراج والغطاء النهائي. تصميم خزان عودة الزيت: يميل خزان عودة الزيت إلى داخل الماكينة في منتصف البلاط السفلي لمقعد المحمل، كما يتم عمل شق عند الفتحة المستقيمة للغطاء النهائي، الذي يواجه خزان عودة الزيت. بهذه الطريقة، فإن مادة التشحيم الزائدة التي يتم إلقاؤها بواسطة الترس الموجود على المحمل سوف تتدفق مرة أخرى إلى خزان الزيت في اتجاه معين من خلال الشق وخزان إرجاع الزيت لتجنب تراكم مادة التشحيم عند ختم العمود، وبالتالي تقليل احتمالية التسرب. مساعد مانع التسرب: على الغطاء النهائي وصندوق المخفض اقرأ المزيد

طرق الكشف عن تسوية قاعدة المخفض الكوكبي NGW-L122-90 1. أعمال التحضير قبل اكتشاف التسوية يتطلب إعداد الأداة استخدام مستوى الليزر (الدقة ≥0.02 مم/م) أو مستوى الدقة للقياس في الاتجاه الطولي والعرضي للقاعدة (التباعد بين نقاط القياس ≥500 مم). قم بإعداد مقياس تحسس (مواصفات 0.02-1 مم) ومقياس قرص لقياس الفجوات والتشوهات المحلية‌. ‌تأكد من حالة القاعدة لإزالة بقع الزيت والصدأ على سطح القاعدة، وتأكد من أن سطح القياس نظيف، وتحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت مفكوكة أو مشوهة. 2. خطوات الكشف عن التسوية ‌قياس التسطيح الثابت‌. ضع المستوى في الزوايا الأربع والمنطقة الوسطى للقاعدة لتسجيل الخطأ الأفقي. إذا تجاوز 0.1 مم/م (يوصى بسيناريوهات عالية الدقة إلى ≥0.05 مم/م)، فيجب تعديله أو إصلاحه. استخدم مقياسًا محسوسًا للتحقق من فجوة التركيب بين قاعدة المخفض والقاعدة. يجب ألا يتجاوز عمق إدخال مقياس الاستشعار على جميع أسطح التركيب 10 مم و0.05. اقرأ المزيد

اختيار المواد لتحسين قدرة التحمل لقاعدة المخفض الكوكبي NBD710-35.5 1. تحسين مادة اللوحة‌‌ حديد الدكتايل (QT500-7/QT600-3): يتمتع حديد الدكتايل بقوة عالية (قوة ثابتة 500-700MPa) وأداء ممتاز لامتصاص الصدمات (معامل الصدمة ≥0.15)، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من تأثير اهتزاز شبكة التروس على القاعدة، وهو مناسب لـ ظروف الحمل الثقيل. المزايا: أداء صب جيد، تكلفة أقل بنسبة 30%-50% من الفولاذ المصبوب، ويمكن تحسين الصلابة بشكل أكبر من خلال تصميم التعزيز. ‌الفولاذ المصبوب (مثل ZG270-500): مناسب للأحمال الثقيلة الشديدة أو ظروف الاصطدام، مع قوة شد ≥500MPa، ولكن يجب الانتباه إلى معالجة تخفيف الضغط بعد اللحام أو التصنيع. 2. مادة موصل المفتاح المقواة‌‌ مسامير التثبيت ومسامير التوصيل‌: يتم استخدام سبائك الفولاذ عالية القوة (مثل 40Cr أو 42CrMo)، ويتم تلطيفها (التبريد + التقسية بدرجة حرارة عالية) اقرأ المزيد