Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 02-02-2026 Origen: Sitio
El sistema de lubricación por salpicadura de este tipo de reductor, además de las inspecciones periódicas del nivel de aceite y de los productos derivados del petróleo, debe centrarse en monitorear tres parámetros principales: temperatura, vibración y calidad del aceite, para capturar señales tempranas de fallas de lubricación en tiempo real y evitar daños a engranajes y cojinetes. Los siguientes son parámetros de monitoreo específicos y sugerencias de implementación:
1. Parámetros de temperatura: monitoree el 'aumento de temperatura del punto clave' e identifique anomalías de lubricación
El efecto de lubricación por salpicadura afecta directamente la capacidad de disipación de calor de rodamientos y engranajes. La temperatura anormal es a menudo la primera señal de una lubricación insuficiente o de un deterioro de la calidad del aceite.
1. Temperatura del extremo del rodamiento
El cojinete del eje de entrada/salida es el área más sensible a la lubricación. Se recomienda instalar una resistencia térmica de contacto (PT100) o un dispositivo de medición de temperatura por infrarrojos.
Umbral de funcionamiento normal: ≤70 ℃ (cuando la temperatura ambiente es ≤35 ℃); si la temperatura ambiente aumenta, el límite superior se puede ajustar en 2 ℃ por cada +5 ℃.
Estándar de alerta temprana: tasa de aumento de temperatura ≥10 ℃/h, o continuamente superior a 80 ℃, lo que indica una posible escasez de aceite, desgaste de los rodamientos o falla de la jaula.
2. Temperatura de la cámara de aceite
La temperatura del aceite afecta directamente la viscosidad y, si es demasiado alta, provocará la ruptura de la película de aceite. Se recomienda establecer un punto de medición de temperatura en el punto más bajo de la piscina de aceite.
Rango normal: ≤65 ℃ y la diferencia de temperatura con el medio ambiente es ≤30 ℃; cuando supera los 70 ℃, la viscosidad cae más del 30 % y el rendimiento de la lubricación se deteriora significativamente.
3. Distribución de temperatura de la cáscara
Determine la uniformidad de la disipación de calor mediante la medición de temperatura multipunto para evitar el sobrecalentamiento local. En circunstancias normales, la diferencia de temperatura entre la carcasa y el ambiente debe ser ≤25°C.
2. Parámetros de vibración: capture 'precursores del deterioro mecánico' y analice el estado de lubricación del varillaje
Los cambios de vibración pueden reflejar la calidad del engrane de los engranajes y el estado de los rodamientos. Una mala lubricación acelerará el desgaste y provocará un aumento de la vibración.
1. Posición de monitoreo : Instale un sensor de aceleración de tres ejes (rango ±10 g, respuesta de frecuencia 0–5000 Hz) en la carcasa del reductor cerca del área de engrane de engranajes. La frecuencia de muestreo es ≥1000Hz para capturar señales de impacto de alta frecuencia.
2. Criterios de juicio:
Valor efectivo de la velocidad de vibración (RMS) ≤ 2,8 mm/s: buen estado
2,8 ~ 7,1 mm/s: preste atención al estado y es necesario fortalecer el monitoreo.
7,1 mm/s: Estado anormal, se recomienda detener la máquina para su inspección.
3. Advertencia especial: si se produce una vibración de impacto de alta frecuencia >100 Hz, puede ser fricción seca del metal o micropicaduras causadas por una lubricación insuficiente, lo que debe confirmarse mediante un análisis de calidad del aceite.
3. Parámetros de calidad del aceite: obtenga una 'alerta temprana de deterioro en tiempo real' para evitar daños en la cadena causados por la contaminación
El aceite lubricante del sistema de lubricación por salpicadura se contamina fácilmente con la entrada de polvo y humedad. Especialmente en entornos de sitios industriales, es necesario superar las limitaciones del tradicional 'muestreo regular'.
1. Cambios en la viscosidad del aceite.
Se puede monitorear a través de un sensor de viscosidad en línea. Si la viscosidad cae más del 20%, indicará riesgo de oxidación o dilución.
2. Detección de contaminantes
Concéntrese en monitorear las partículas (como partículas metálicas abrasivas, polvo) y el contenido de humedad. Se recomienda configurar un contador de partículas de aceite o sensor de humedad.
Si se encuentra un aumento repentino en la concentración de partículas a base de hierro, puede ser una señal temprana de desgaste de engranajes o cojinetes.
3. Estado químico del aceite
El grado de oxidación se puede juzgar por el cambio en el índice de acidez (TAN). Si el índice de acidez aumenta rápidamente, indica un envejecimiento acelerado del aceite y es necesario cambiar el aceite con anticipación.
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