Autor: Editor de sitios Tiempo de publicación: 28-06-2022 Origen: Sitio
La caja de cambios es un dispositivo para cambiar la relación de velocidad y la dirección de movimiento. Se utiliza para automóviles, tractores, barcos, máquinas herramientas y varias máquinas para cambiar el par, la velocidad y la dirección de movimiento transmitida desde el eje de conducción hasta el eje conducido de acuerdo con diferentes condiciones de trabajo.
Las funciones de la transmisión del automóvil son las siguientes:
1. Cambie la relación de transmisión, expanda el rango de variación del par y la velocidad de la rueda de conducción para adaptarse a las condiciones de conducción en constante cambio, y hacer que el motor funcione en las condiciones de trabajo de alta potencia y bajo consumo de combustible;
2. Bajo la condición de que la dirección de rotación del motor permanezca sin cambios, el vehículo puede ser conducido hacia atrás;
3. Use el engranaje neutral para interrumpir la transmisión de energía, de modo que el motor pueda iniciar, cambiar la velocidad y facilitar el cambio de transmisión o la potencia de salida.
4. La transmisión está compuesta por un mecanismo de transmisión de velocidad variable y un mecanismo de control. Cuando sea necesario, se puede agregar un despegue de energía.
La caja de cambios de automóvil se puede dividir en manual y automático.
La transmisión manual se compone principalmente de engranajes y ejes, que producen velocidad y par variable a través de diferentes combinaciones de engranajes;
La transmisión automática AT está compuesta de convertidor de par hidráulico, engranaje planetario y sistema de control hidráulico. Puede cambiar la velocidad y el par a través de la transmisión hidráulica y la combinación de engranajes.
La transmisión automática se ha convertido en la corriente principal del mundo, principalmente en (automática), AMT (integración automática manual), CVT (cambio de velocidad sin paso) y DCT (doble embrague) y otros tipos.
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