Reduzca el reductor de tornillo sin fin GSA77-Y3-4P-75.2-4KW ('GSA77' es el número de bastidor, 'Y3-4P' es un motor de 4 polos de alta eficiencia, '75.2' es una relación de transmisión precisa, '4KW' (potencia nominal)), debe combinarse con sus características de gran relación de transmisión (75,2), potencia media y alta (4KW) y adaptación del motor de alta eficiencia, desde las cinco dimensiones de 'optimización de carga, mejora de la lubricación, control preciso de la instalación, protección ambiental y monitoreo de operación' para resolver problemas centrales como 'fricción de deslizamiento prominente en relaciones de transmisión grandes, generación de calor concentrado en potencia media y alta, y requisitos de alta precisión de adaptación para motores y reductores'. Las siguientes son medidas específicas que se pueden implementar: 1. Dirección central: optimizar la adaptación de carga y reducir las 'pérdidas por sobrecarga y impacto' desde la fuente. El par de salida nominal del GSA77-4KW es de aproximadamente 300~400 N·m (consulte el manual), relación de transmisión grande (75,2) Leer más

La configuración del umbral de alarma y apagado del reductor de tornillo sin fin WPDKA80-40-1.5KW debe considerar de manera integral los parámetros operativos, las condiciones de carga y las recomendaciones del fabricante del equipo. Los siguientes son algunos métodos de configuración y valores de referencia comunes: Umbral de vibración: el estado de vibración se puede monitorear instalando un sensor de aceleración en la carcasa del reductor. En términos generales, el valor de alerta temprana de la velocidad de vibración se puede establecer en 4,5 mm/s; cuando la velocidad de vibración es mayor o igual a 11,2 mm/s, se debe establecer como umbral de apagado. También puedes consultar la intensidad de la vibración. Seis veces el límite de seguridad es el límite permitido. Cuando el valor de detección es mayor al 80% del límite permitido, se debe considerar el apagado por mantenimiento. Umbral de temperatura: normalmente es necesario controlar la temperatura del aceite del reductor y la temperatura del rodamiento. El umbral de alarma de temperatura del aceite se puede configurar en 70°C. Cuando la temperatura del aceite alcance los 90°C, se debe configurar en el umbral de parada. Para la temperatura del rodamiento, el umbral de alarma se puede configurar en 85° Leer más

La vida útil del reductor de tornillo sin fin WPKS50-30 se ve afectada por múltiples factores. El análisis completo de la información de referencia es el siguiente: 1. Rango de vida teórico ‌ Base de diseño ‌: La vida útil de diseño del reductor de tornillo sin fin suele ser de 20.000 horas (alrededor de 2,3 años de funcionamiento continuo), pero los productos de alta calidad pueden alcanzar de 30.000 a 50.000 horas (alrededor de 3,4 a 5,7 años) en condiciones ideales. ‌Influencia del material‌: Si se utiliza un engranaje helicoidal de bronce de aleación de alto rendimiento y un tornillo sin fin de cementación y enfriamiento (como HRC58-62), la vida útil se puede extender a más de 10 años. 2. Factores clave que influyen 1. Carga y condiciones de trabajo‌: una carga pesada o un arranque y parada de alta frecuencia acortarán significativamente la vida útil. Debe ser de 1,5 a 2 veces la carga real. Seleccione y fortalezca el material (como el engranaje helicoidal de bronce y aluminio). La operación con sobrecarga puede causar un desgaste acelerado del engranaje helicoidal y reducir su vida útil a 1 o 2 años. 2‌. Mantenimiento de la lubricación‌: el aceite debe cambiarse entre 7 y 14 días después del primer uso y, a partir de entonces, cada 2 o 3 meses (operación a largo plazo) o cada 4 a 6 meses ( Leer más

El reductor de tornillo sin fin WPKS80-20 es una especificación de tamaño mediano de la serie WP (distancia entre centros 80 mm, relación de transmisión 20). Combinado con su diseño estructural y características de desempeño, tiene una serie de ventajas significativas en escenarios de transmisión de potencia pequeña y mediana, como sigue: 1. Ventajas características de la transmisión: se adapta a las necesidades de desaceleración eficiente de cargas pequeñas y medianas. La gran relación de transmisión logra una relación de transmisión de 20 en una sola etapa. Pertenece a la gama media-grande. La reducción se puede completar mediante el engrane de engranajes helicoidales de una sola etapa (no es necesaria una combinación de engranajes de múltiples etapas). En comparación con los reductores de engranajes de etapas múltiples, tiene una estructura más compacta y un tamaño más pequeño (especialmente tamaño axial corto). Es adecuado para escenarios con espacio de instalación limitado (como líneas de producción pequeñas y transmisión lateral de equipos). Distancia central estable del par de salida Cuando el diseño de 80 mm coincide con la relación de transmisión de 20, bajo la condición de una velocidad de entrada de 1500 r/min, el par de salida puede alcanzar 80-120 N·m (dependiendo de la potencia de entrada), puede conducir de forma estable vehículos pequeños y medianos. Leer más

La estructura central del reductor de tornillo sin fin es una transmisión de malla 'sinfín + engranaje sin fin', pero diferentes modelos (como la serie WP horizontal estándar, la serie RV vertical, la serie CW grande, la serie micro WJ) debido a diferencias en el posicionamiento del diseño (carga, velocidad, escenarios de instalación), el enfoque, las herramientas y los indicadores clave de los métodos de inspección son diferentes. Lo siguiente se clasifica según la 'Clasificación de modelos'. Clasifique las diferencias principales en los métodos de inspección y aclare las inspecciones básicas comunes para ayudar a localizar fallas con precisión: 1. Primero aclare: 'Inspecciones básicas comunes' (elementos obligatorios) para todos los modelos. Independientemente del tipo de reductor de tornillo sin fin, el estado operativo y la lógica básica de inspección del rendimiento son consistentes. Las siguientes 4 inspecciones básicas deben completarse primero y luego profundizarse según las características del modelo: 1. Núcleo de inspección de apariencia y sellado: observe si la carcasa tiene grietas, fugas de aceite (sello del extremo del eje, superficie de la junta de la caja), alta humedad/un ambiente polvoriento requiere una inspección adicional para prevenir la oxidación. Leer más

La influencia del número de etapas del reductor sobre la velocidad de carga se refleja principalmente en la distribución de la relación de transmisión, la respuesta dinámica y la atenuación de la eficiencia. El análisis específico es el siguiente: 1. La relación matemática entre la relación de transmisión y la velocidad ‌ Cálculo de la relación de reducción total ‌ La relación de reducción total de un reductor de múltiples etapas es el producto de las relaciones de reducción de cada etapa. Por ejemplo, si un reductor de dos etapas tiene una relación de velocidad de primera etapa de 3:1 y una relación de velocidad de segunda etapa de 5:1, la relación de velocidad total es 15:1. Cuando la velocidad de entrada es 1500 r/min, la salida 10:1 de una sola etapa es 150 r/min, mientras que la salida 100:1 de tres etapas es solo 15 r/min. ‌Características de caída de velocidad‌Reductor de una sola etapa: la caída de velocidad es pequeña, adecuada para escenarios de velocidad media y alta (como transmisión por cinta transportadora). Reductor de etapas múltiples: logre una velocidad de salida extremadamente baja (como 15 r/min para el molino de bolas) mediante una reducción paso a paso. 2. Respuesta dinámica y control de velocidad ‌Retraso de respuesta‌El aumento en el número de etapas prolongará el tiempo de respuesta desde el comando de entrada hasta la acción de salida. Por ejemplo, cuando un reductor con una relación de velocidad de 100:1 responde Leer más