Para mejorar la eficiencia de transmisión del reductor de gusano WPA80-15-B, puede comenzar desde los siguientes aspectos: optimizar los parámetros de diseño y determinar razonablemente la brecha coincidente: la brecha coincidente tiene un impacto significativo en la eficiencia de la transmisión. Si la brecha es demasiado grande, conducirá a un compromiso inestable, producirá shock y vibración, y aumentará la pérdida de energía; Si la brecha es demasiado pequeña, aumentará la resistencia a la fricción. La brecha coincidente entre el engranaje de gusano y el gusano debe ajustarse con precisión de acuerdo con las especificaciones y los requisitos de uso del reductor para reducir la pérdida de energía durante el proceso de transmisión. Elija la relación de reducción adecuada: los diferentes escenarios de aplicación tienen diferentes requisitos para la relación de reducción, y la relación de reducción adecuada debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos reales de carga y velocidad de trabajo. Para el reductor de gusano WPA80-15-B, su relación de reducción es 15. Si la relación de reducción es demasiado grande o demasiado pequeña en las aplicaciones reales, puede conducir a una eficiencia reducida. Es necesario evaluar si se debe reemplazar un modelo de relación de reducción más adecuado. Diseño de engranajes optimizado: los ángulos helicoidales más pequeños pueden reducir la fricción y mejorar la eficiencia Leer más

El ciclo de reemplazo de lubricante tiene un impacto importante en el rendimiento del reductor WPA100-60-A, de la siguiente manera: influir en el grado de desgaste: el lubricante puede formar una película de aceite en la superficie de engranajes, rodamientos y otros componentes del reductor, reducir el coeficiente de fricción y reducir el contacto directo y el desgaste de los componentes. Si el ciclo de reemplazo es demasiado largo, el rendimiento lubricante del aceite lubricante disminuirá, el grosor de la película de aceite se reducirá y la superficie del diente del engranaje puede causar un desgaste excesivo y el cambio de la forma del diente, lo que resulta en la falla reductora y acortará la vida útil. Por el contrario, el cambio de aceite lubricante regularmente puede reducir en gran medida la velocidad de desgaste de la superficie del diente de engranajes y garantizar la precisión de la transmisión y la eficiencia del reductor. Influencia del efecto de disipación del calor: se generará calor cuando el reductor esté funcionando, y el aceite lubricante puede absorber y quitar el calor, lo que puede disiparlo y enfriarlo. Si el aceite lubricante no se reemplaza en el tiempo, su rendimiento de disipación de calor se deteriorará, lo que provocará que la temperatura interna del reductor sea demasiado alta, lo que resulta en una disminución adicional en la viscosidad del aceite lubricante, formando un círculo vicioso, lo que afecta seriamente el rendimiento y la vida del servicio del reductor. Leer más

Los principales factores que afectan la dureza del tratamiento térmico del reductor de engranajes son los siguientes: Factores del material El contenido de carbono: el contenido de carbono es el factor principal que determina la dureza del acero. Cuanto mayor sea el contenido de carbono, mayor será la dureza del acero y mayor será la dureza después del enfriamiento. El contenido de carbono del acero de diferentes fabricantes y lotes puede variar, lo que afectará la dureza después del tratamiento térmico. Elementos de aleación: casi todos los elementos de aleación pueden mejorar la resistencia y la dureza del acero a diversos grados, como SI, MN, NI y otros elementos tienen efectos de fortalecimiento significativos; Ti, MO, Cr, Mn, W, V y otros elementos pueden combinarse con carbono para formar carburos. Cuando se distribuye de manera uniforme, la dureza y la resistencia al desgaste del acero pueden mejorarse significativamente. Granos tisulares: la estructura de la materia prima es severamente desigual y algunos granos son demasiado gruesos, lo que afectará directamente la uniformidad de la dureza después del enfriamiento o la enduribilidad del material, lo que resulta en dureza desigual. Capa de descarbonización: si hay una capa de descarbonización, escala de óxido en la superficie de las materias primas o las perdidas, o Leer más

El tratamiento con normalización y templado tiene diferentes efectos en el rendimiento del reductor de engranajes ZLY250-11.2-2, de la siguiente manera: el impacto del tratamiento de normalización elimina el estrés: el tratamiento de normalización puede eliminar el estrés excesivo dentro del engranaje, reducir el riesgo de deformación o grietas causadas por el estrés interno durante el uso y mejorar la estabilidad dimensional del engranaje. Aumente la dureza: la normalización puede aumentar la resistencia del engranaje, de modo que los engranajes no sean propensos a fracturas quebradizas cuando tienen una cierta carga de impacto. Para algunos escenarios de trabajo con pequeñas cargas de impacto, los engranajes normalizados pueden cumplir con los requisitos de uso. Mejorar el rendimiento de la corte: la normalización puede mejorar el rendimiento de corte de los materiales de engranaje, hacer que el procesamiento de corte posterior sea más suave, mejorar la eficiencia del procesamiento y reducir el desgaste de la herramienta. La dureza de los engranajes normalizados se encuentra generalmente en HB163-217, que es propicio para cortar y procesar. Refinamiento de granos: la normalización de los granos se puede refinar y organizarse uniformemente calentando los engranajes a una temperatura adecuada y enfriándolos en el aire. Leer más

Los cambios de temperatura tienen muchos efectos en el rendimiento del reductor de la superficie de los dientes blandos JZQ500-23.34-1, de la siguiente manera: Influencia en el efecto lubricante: los cambios de temperatura cambiarán la viscosidad del aceite lubricante. A bajas temperaturas, el aceite lubricante se volverá demasiado viscoso y se deteriorará en la fluidez, lo que dificulta la formación de una buena película lubricante en las superficies de los componentes, como los engranajes y los rodamientos, lo que resulta en una disminución en el efecto lubricante y el aumento de la fricción y el uso entre los componentes. A altas temperaturas, la viscosidad del aceite lubricante disminuirá, que se volverá demasiado delgada y tampoco se lubricada efectivamente, lo que también agravará el desgaste. Influencia en el tamaño y la brecha del componente: los componentes metálicos tienen las características de la expansión y contracción térmica. Cuando aumente la temperatura, las piezas metálicas como engranajes, ejes y otras partes metálicas dentro del reductor se expandirán, lo que puede causar que la brecha de ajuste entre los componentes se haga más pequeños, afectando la precisión de la transmisión y, en casos severos, incluso puede hacer que los componentes estén atascados. Cuando la temperatura cae, los componentes se encogen y la brecha puede aumentar, lo que provocará que ocurra el choque y la vibración durante la operación, reduzcan la suavidad de la transmisión y aceleren los engranajes. Leer más

Los cambios en la temperatura afectan principalmente el efecto de lubricación del reductor de engranajes de superficie de dientes blandos ZQ650-25-2S: la influencia en el entorno de baja temperatura: el aceite lubricante se vuelve más grueso y la fluidez se debilita: a baja temperatura, el aceite lubricante ordinario empeorará y la fluidez empeorará. Esto puede causar dificultad para comenzar el reductor. Si se inicia con frecuencia, agravará el desgaste de los engranajes y los rodamientos, e incluso hará que el reductor no pueda funcionar correctamente. Retraso de lubricación: el aumento de la viscosidad del aceite lubricante retrasará el tiempo que alcanza la parte lubricante, haciendo que los engranajes y los rodamientos no lubricados en el tiempo, aumentando así la fricción y el desgaste. Esto afectará seriamente la eficiencia de la transmisión y la vida útil del reductor a largo plazo. Aumento de la resistencia operativa: el aceite lubricante con una fluidez de baja temperatura a baja temperatura aumentará la resistencia durante la operación reductora, lo que resulta en un aumento en la pérdida de energía, lo que no solo afectará la eficiencia del reductor, sino que también aumentará el consumo de energía y los costos operativos. Influencias del entorno de alta temperatura: oxidación y deterioro del aceite lubricante: cuando la temperatura ambiente es superior a 40 ℃, el aceite lubricante es propenso a la deterioro debido a la altas temperatura oxidación y viscosidad Leer más