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ピン出力構造のBWY15-23-1.5KW減速機のメンテナンス方法

著者: サイト編集者 公開時刻: 2026 年 1 月 27 日 発信元: サイト

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ピン出力構造のBWY15-23-1.5KW減速機のメンテナンス方法

BWY15-23-1.5KW ピン出力サイクロイド風車減速機の保守仕様は以下のとおりです。

1. 日常点検(毎シフト・毎日実施、ピンシャフト出力端の作動状態の芯点検)

出力端のシール部(オイルシール、フランジ接合面)の点検、ギヤオイルの漏れ、ピン出力軸と負荷継手の接続部の緩み、フラットキー・緩み止めボルトの滑り・脱落の有無を確認してください。

減速機の作動音を監視します。ピンタイプの出力構造により、「カチッ」という衝撃音や「キーキー」音を発生させずに力を伝達します。機械全体の振動振幅は0.15mm以下で、異常な揺れはありません。

減速機ハウジングと出力軸端に触れると、温度上昇が40℃以下(周囲温度が40℃以下の場合、ハウジング温度が80℃以下)、ピンとピン穴の嵌合部分に局所的な過熱がありません。

オイルレベル窓を確認してください。潤滑油のレベルは、オイル レベル ウィンドウの 1/2 ~ 2/3 のままです。乳化、変色、金属粉の浮遊がありません。

出力端の保護カバーが損傷していないこと、出力ピンタイプの構造にゴミやゴミが付着していないこと、接続部に緩み止めワッシャーが取り付けられていることを確認してください。

2. 定期的な潤滑とメンテナンス(空研削を避けるためにピンとピン穴の合わせ面を確保することがコアです)

1. 新しい減速機のオイルを初めて交換します (キーノード、慣らし運転の破片を除去します)。

新しい機械を無負荷で 2 時間、負荷ありで 300 時間テストした後、古いオイルを完全に排出し、同じタイプのきれいなギア オイルで内部キャビティをフラッシュし (ピン穴、サイクロイド ホイールの嵌合部分、および出力シャフトのフラッシングに重点を置きます)、10 分間放置し、フラッシング オイルを排出し、指定されたオイル レベルまで適切な潤滑油を補充します。

2. 定期的なオイル交換の間隔

通常の作業条件 (連続操作、クリーンな環境、安定した負荷): 1500 時間ごとまたは 6 か月ごとのいずれか早い方。

過酷な作業条件 (多量の粉塵、湿気、複数の衝撃、周囲温度 >40℃): 800 ~ 1000 時間または 3 か月ごとに短縮します。

3. 潤滑油の選定と充填条件

推奨モデル: 室温 (0 ~ 40 °C) で N220 中負荷用工業用ギヤ オイルを使用します。低温(-10~0℃)ではN150ギヤオイルを使用し、高温(40~60℃)ではN320ギヤオイルを使用してください。エンジンオイルや作動油を代用として使用することは固く禁じられています。

充填要件: オイルを交換する前に、機械を停止し、40°C 以下に冷却してください。不純物が入らないように、注入口とオイルレベルウィンドウをきれいに拭きます。ピン型出力構造のピン穴とピン合わせ面は内腔潤滑油によって潤滑されます。グリースとオイルの混合による潤滑不良を防ぐため、別途グリースを添加する必要がありません。

4. グリス補給(出力軸軸受・接続部)

出力軸の両端のベアリングシートとロードカップリングに接続されたシャフトエクステンションには、3 か月ごとにリチウムベースのグリース (No.2) を補充する必要があります。過度のオーバーフローやオイルシールの汚れを避けるために、その量はベアリングキャビティの1/2〜2/3にする必要があります。


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