So stellen Sie bei der Installation des bogenförmigen zylindrischen Schneckengetriebes WHT80-8-I eine genaue Ausrichtung sicher

Die Ausrichtungsgenauigkeit des bogenförmigen zylindrischen Schneckengetriebes WHT80-8-I steht in direktem Zusammenhang mit der Stabilität des Gerätebetriebs, der Lagerlebensdauer und der Dichtungszuverlässigkeit. Besonders unter Hochlastbedingungen wie in der Metallurgie und beim Heben können kleine Abweichungen zu Vibrationen, Temperaturanstieg, Öllecks und sogar Getriebeschäden führen. Es muss durch wissenschaftliche Methoden und professionelle Werkzeuge streng kontrolliert werden.

1. Wichtige Vorbereitungen vor der Zentrierung

1. ‌Reinigung und Inspektion‌Reinigen
   Sie das Eingangs-/Ausgangswellenende und das Innenloch der Kupplung von Öl, Rost und Graten, um sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper auf der Passfläche befinden, die die Koaxialität beeinträchtigen.

2. ‌Vorhandene Werkzeuge‌Bereiten Sie
   ein Laserausrichtungsinstrument oder eine Präzisionsmessuhr (Laser empfohlen, höhere Genauigkeit), eine Fühlerlehre, einen Drehmomentschlüssel, eine Wasserwaage usw. vor. Es ist strengstens untersagt, sich ausschließlich auf eine visuelle Inspektion oder eine grobe Ausrichtung mit einem Lineal zu verlassen.

3. ‌Vorläufige Positionierung‌
   Heben Sie das Reduzierstück an seinen Platz und ziehen Sie die Ankerbolzen diagonal vor, um die Basis dicht zu halten, aber Platz für die Feineinstellung zu lassen.

2. Präzise Ausrichtungsschritte

1. ‌Kupplungsanschluss‌
   Verbinden Sie Motor und Untersetzungsgetriebe über eine elastische Kupplung. Das elastische Element kann leichte Abweichungen auffangen, dennoch ist eine hochpräzise Ausrichtung erforderlich.

2. ‌Radiale und axiale Abweichung messen‌

• Radiale Abweichung ≤ 0,1 mm

• Axiale Neigung ≤ 0,2 mm/m
  (Spezifische Werte finden Sie im Handbuch des Modells, es gibt geringfügige Unterschiede zwischen verschiedenen Marken.)

• Verwenden Sie ein Laserausrichtungsinstrument oder eine Messuhr, um den Rundlauf und die Stirnflächenparallelität der beiden Achsen an vier Positionen zu messen: 0°, 90°, 180° und 270°.

• Berechnen Sie die durchschnittliche Abweichung und stellen Sie dabei Folgendes sicher:

• ‌Stellen Sie die Position ein‌Korrigieren
  Sie die Abweichung schrittweise, indem Sie die Motor- oder Untersetzungsdichtung vergrößern oder verkleinern und die Bewegungsposition fein einstellen, bis der Standard erreicht ist.

3. Strategie zur Kompensation der Wärmeausdehnung

Die Betriebstemperatur des Untersetzungsgetriebes (normalerweise 80–90 °C) ist höher als die des Motors und die Wellenmitte hebt sich bei Hitze. Daher sollte bei der Kaltausrichtung eine Kompensation vorgesehen werden:

• Die Mitte der Hochgeschwindigkeitswelle des Untersetzungsgetriebes sollte etwas tiefer als die Mitte der Motorwelle liegen , im Allgemeinen 0,1–0,3 mm tiefer. Konkrete Werte entnehmen Sie bitte den Empfehlungen des Herstellers.

• Vermeiden Sie eine Abweichung der „oberen Öffnung“, die durch Wärmeausdehnung nach dem Betrieb verursacht wird und Vibrationen und Lagerbelastung verstärkt.

4. Schlüsselaktionen nach der Zentrierung

1. ‌Endgültiges Festziehen‌Nachdem die Ausrichtung
   dem Standard entspricht, ziehen Sie die Ankerschrauben mit einem Drehmomentschlüssel mit dem angegebenen Drehmoment (z. B. M16-Schrauben etwa 100–120 N·m) schrittweise über Kreuz an, um eine Verformung des Gehäuses zu verhindern.

2. ‌Überprüfen Sie die Ausrichtung erneut.‌Messen Sie den Ausrichtungsstatus nach
   dem Festziehen erneut. Durch Spannungsabbau kann es zu leichten Abweichungen kommen. Bei Bedarf nachjustieren.