¿Es necesario realizar un rodaje del sello del reductor de engranajes FAF47-36.34-1.5KW después del reemplazo?

Después de reemplazar los sellos del reductor de engranajes FAF47-36.34-1.5KW, se recomienda realizar una operación de rodaje moderada para garantizar la estabilidad de la cooperación entre el sistema de sellado y las partes móviles y reducir el riesgo de fugas.

Aunque el objetivo principal del rodaje suele ser para componentes de la transmisión como pares de engranajes y cojinetes, después de reemplazar el sello, el estado de contacto de la superficie entre el anillo de sello y el eje cambia, lo que resulta en un desajuste microscópico. La operación de baja carga a corto plazo puede ayudar a que el sello se adapte gradualmente al estado de rotación del eje y mejorar el efecto de sellado, lo cual es especialmente crítico en condiciones de alta temperatura, alta humedad o vibración.

Sugerencias operativas durante el periodo de rodaje:

‌1. Carga de control‌ : Se recomienda que la carga de trabajo durante el período de rodaje no exceda el 85% de la carga nominal para evitar la microdeformación del eje o una compresión desigual del sellado debido a una sobrecarga.

‌2. Supervise el aumento de temperatura y las fugas‌ : verifique la temperatura de la caja y el área de sellado para detectar fugas de aceite cada 30 minutos en la etapa inicial de operación. Si hay un aumento anormal de temperatura o goteo de aceite, detenga la máquina inmediatamente para investigarla.

‌3. Verifique el estado del aceite lubricante : las impurezas o el aire se mezclan fácilmente después de reemplazar el sello. El nivel y la calidad del aceite deben comprobarse con frecuencia y el aceite lubricante debe rellenarse o sustituirse si es necesario.

‌4. Tiempo de funcionamiento‌ : generalmente se recomienda funcionar continuamente durante 2 a 4 horas sin carga o con carga ligera como rodaje inicial, y luego cargar gradualmente hasta las condiciones normales de funcionamiento.

‌5. Seguimiento del mantenimiento de la máquina‌ : una vez completado el rodaje, se debe realizar una inspección exhaustiva, que incluya apretar las piezas de conexión, reemplazar la grasa (si es necesario) y confirmar si la presión de sellado está al nivel estándar.