Cómo reparar y mantener el chasis reductor FF47-146-0.75kW vibra

FF47-146-0.75kW Reductor Chassis La reparación y el mantenimiento de la vibración se pueden iniciar a partir de los siguientes aspectos:

• Método de mantenimiento

• Verifique el estado de la instalación : verifique si la base del reductor está instalada horizontalmente y si los pernos de anclaje y otros pernos de conexión están apretados. Si la base es desigual, la base fija debe ser reajustada; Si los pernos están sueltos, apriete a tiempo para asegurarse de que el reductor esté instalado firmemente y que la distribución de masa esté equilibrada.

• Verifique las partes de la transmisión : verifique si el engranaje tiene desgaste de la superficie del diente, pegamento, picaduras, desviación de desgaste, etc. Para los engranajes gravemente desgastados, deben reemplazarse a tiempo. Al mismo tiempo, verifique si el rodamiento está usado o el espacio es demasiado grande. Si el rodamiento está dañado, reemplace el nuevo rodamiento y asegúrese de que la instalación sea correcta. Además, debe verificar si las teclas deslizantes del eje de alta velocidad y el eje de velocidad media están desgastadas, y si los pernos de acoplamiento del piñón en el eje están sueltos o rotos. Si hay algún problema, debe reemplazar las llaves deslizantes y los pernos rotos para apretar los pernos sueltos.

• Verifique el motor y la carga : verifique si el voltaje de la fuente de alimentación y la frecuencia del motor son estables, si la fase es correcta y si el cableado del motor y el reductor es firme. Al mismo tiempo, confirme si la carga transmitida por el reductor está dentro del rango normal para evitar la operación de sobrecarga. Si la carga es demasiado grande o desequilibrada, la carga debe ajustarse para cumplir con los requisitos.

• Analizar datos de vibración : los instrumentos de análisis de vibración se pueden usar para realizar un análisis de vibración en el reductor, descubra los componentes de frecuencia de la vibración, combinar las características del ruido y juzgar la fuente de la vibración para determinar con mayor precisión la causa de la falla y tomar las medidas de mantenimiento correspondientes.

• Método de mantenimiento

• Cambie regularmente lubricante : el lubricante debe reemplazarse nuevamente cuando el reductor se ejecuta inicialmente a 400 horas, y el ciclo de cambio de aceite posterior es de aproximadamente 4000 horas. Sin embargo, en aplicaciones reales, el ciclo de cambio de aceite debe ajustarse de acuerdo con el uso del equipo y el entorno de trabajo. Al mismo tiempo, la calidad y el rendimiento del lubricante deben verificarse regularmente. Si se encuentra que se deteriora o no cumple con los requisitos de uso, debe reemplazarse a tiempo.

• Mantenga un nivel de aceite adecuado : se debe retener suficiente aceite lubricante en la caja, el nivel de aceite debe ser 1/2 del estándar de aceite y verificar regularmente. Si el aceite lubricante es insuficiente, debe reponerse a tiempo; Si el aceite lubricante es demasiado, parte del aceite lubricante debe liberarse adecuadamente.

• Limpieza regular : durante la operación, el reductor acumulará impurezas como el polvo y el aceite, lo que afectará el rendimiento de la disipación de calor del equipo y la estabilidad operativa. Por lo tanto, el reductor debe limpiarse y mantenerse regularmente para mantener su apariencia y su interior limpio.

• Monitoreo diario : preste atención a la observación del estado operativo del reductor durante la operación. Si se encuentran sonidos anormales, vibraciones y otros fenómenos, cierre y registre el tiempo. Los detectores de vibración también se pueden usar para realizar inspecciones regulares del reductor para detectar y lidiar con posibles problemas de vibración de manera oportuna.