Parámetros técnicos y características de rendimiento del reductor de tornillo sin fin WPEDO100-155-150-2.2KW

Los parámetros técnicos y las características de rendimiento del reductor de tornillo sin fin WPEDO100-155-150-2.2KW son los siguientes:

Parámetros técnicos básicos

• Tipo de transmisión : engranaje helicoidal de dos etapas, transmisión de eje ortogonal espacial

• Relación de reducción total : 150 (combinación típica de dos etapas: 10×15, 15×10, etc.)

• Velocidad de entrada : estándar 1450r/min (motor de 4 polos)

• Velocidad de salida : alrededor de 1450÷150≈9.67r/min

• Potencia nominal : 2,2 kW (compatible con motor asíncrono de 4 polos)

• Par de salida : alrededor de 1800–2200 N·m (estimado en base a la eficiencia η≈0,6)

• Eficiencia : el engranaje helicoidal de dos etapas es aproximadamente del 55% al ​​65% (menos que el de una sola etapa)

• Autobloqueo : Sí (pequeño número de cabezales sin fin, adecuados para escenarios de frenado/antirretroceso)

• Forma de instalación : horizontal (instalación con pies), entrada de brida de conexión directa del motor

• Material de la caja : hierro fundido HT250 (especificaciones 100/155)

• Método de lubricación : lubricación en baño de aceite (se recomienda aceite para engranajes helicoidales ISO VG 220/320)

• Temperatura de trabajo : -10 ℃ ~ +80 ℃ (temperatura del aceite ≤80 ℃)

Características de rendimiento

1. ‌Estructura de caja integral‌La
   caja adopta un proceso de fundición integral, que tiene una gran rigidez y una apariencia hermosa, lo que mejora efectivamente la resistencia a las vibraciones y la vida útil.

2. estructurales diversificados‌ ‌Tipos

• Se proporcionan dos estructuras de caja: ‌tipo básico‌ (con placa de pie) y ‌tipo universal‌ (múltiples orificios para tornillos, instalación flexible), que son fáciles de integrar en diferentes equipos.

• ‌Múltiples métodos de conexión‌

• El eje de entrada admite ‌entrada de un solo eje/doble eje‌ y también puede equiparse con una ‌conexión directa de brida del motor‌ para mejorar la flexibilidad del ensamblaje;

• El eje de salida tiene estructuras de ‌eje de salida simple, eje de salida doble‌ y ‌eje hueco‌ para satisfacer diferentes necesidades de transmisión.

• ‌Configuración de entrada y salida multidireccional‌El
  eje de entrada y el eje de salida se pueden organizar en múltiples direcciones, como arriba y abajo, izquierda y derecha, para adaptarse a requisitos complejos de distribución del espacio.

• ‌Se puede combinar en un sistema de reducción de múltiples etapas‌Admite 2 o 3 reductores
  para usarse en serie para formar una reducción de múltiples etapas, obtener una relación de transmisión mayor y es adecuado para condiciones de trabajo especiales.