Comment éviter l'impact négatif des changements de température sur les performances d'étanchéité du réducteur à engrenages ZQD400-80-1

Pour éviter l'impact négatif des changements de température sur les performances d'étanchéité du réducteur à engrenages ZQD400-80-1, des mesures doivent être formulées autour des quatre dimensions principales de l'adaptation de la sélection du joint, de l'optimisation structurelle, du contrôle de la température et des spécifications de maintenance pour former un système de protection à cycle complet, comme suit :

1. Des joints qui s’adaptent avec précision aux caractéristiques de température

La priorité est donnée aux matériaux d'étanchéité résistants aux hautes et basses températures : la lèvre du joint d'huile est en caoutchouc fluoré (FKM) ou en caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR), qui peut résister à une large plage de températures de -20°C à 150°C pour éviter le durcissement et le vieillissement à basse température ; le tampon d'étanchéité est constitué d'un tampon composite de graphite flexible ou d'un tampon recouvert de métal pour remplacer les tampons en caoutchouc ordinaires afin d'améliorer la résistance à la température et la stabilité de l'étanchéité.

Faites correspondre la structure d'étanchéité correspondant à la température : dans des conditions de travail à haute température, un joint d'huile à double lèvre avec une lèvre anti-poussière + une précharge du ressort est utilisé pour améliorer l'ajustement des lèvres ; dans des conditions de travail à basse température, un joint d'étanchéité à lèvres avec un faible coefficient de frottement est utilisé pour réduire les dommages dus au frottement lors du démarrage.

2. Optimiser la conception structurelle pour compenser les effets de la dilatation et de la contraction thermiques.

Installer une structure de compensation : Utiliser une combinaison joint d'étanchéité élastique + boulon anti-desserrage au niveau du raccord à bride. Les boulons sont réalisés dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique proche de celui du caisson. Dans le même temps, une rondelle élastique à disque est installée pour compenser le desserrage des boulons causé par les fluctuations de température et assurer une force d'étanchéité stable.

Concevez un dispositif d'équilibrage de pression : installez une soupape respiratoire ou un capuchon d'aération sur le dessus du boîtier réducteur pour évacuer rapidement la pression interne générée par l'expansion de l'huile à haute température afin d'empêcher une pression interne excessive d'ouvrir la surface d'étanchéité ; utilisez un capuchon d'aération avec fonction de chauffage dans les environnements à basse température pour éviter que les aérations ne soient bloquées.

Optimiser la précision de correspondance de l'arbre et du joint d'huile : la rugosité de surface de la section d'étanchéité de l'arbre est contrôlée à Ra0,8 ~ 1,6 μm et la dureté atteint au-dessus de HRC55, ce qui réduit l'usure de l'arbre et de la lèvre du joint d'huile lorsque la température change ; si nécessaire, installer un manchon sur le bout d'arbre pour faciliter le remplacement et l'entretien ultérieurs.

3. Contrôler activement la température pour réduire les fluctuations de température

Protection contre les hautes températures : lorsque la température de l'huile de fonctionnement dépasse 90 °C, installez un radiateur refroidi par air ou un échangeur de chaleur refroidi par eau pour contrôler la température de l'huile dans la plage optimale de 60 °C à 80 °C ; nettoyez régulièrement la poussière sur les ailettes du dissipateur thermique de la boîte pour améliorer l'efficacité naturelle de la dissipation thermique ; évitez le fonctionnement en surcharge à long terme du réducteur et réduisez la génération de chaleur de la source.

Protection basse température : Lorsque la température ambiante est inférieure à - 10°C, préchauffez le réducteur avant de démarrer. L'huile lubrifiante peut être chauffée par une ceinture chauffante externe ou un fluide thermique. Attendez que la température de l'huile dépasse 10°C avant de démarrer l'équipement. Si la température ambiante est extrêmement basse après l'arrêt, l'huile lubrifiante peut être vidangée ou une huile pour engrenages ayant une bonne fluidité à basse température (telle que la L-CKD 220) peut être utilisée.

Réduisez l'impact de la différence de température : évitez les démarrages et arrêts fréquents du réducteur dans des environnements à haute et basse température. Après le démarrage, faites fonctionner sans charge pendant 10 à 15 minutes, puis chargez une fois que la température se stabilise pour réduire la contrainte de différence de température entre les composants.

4. Standardisez la maintenance et prolongez la durée de vie du système d’étanchéité

Vérifiez régulièrement l'état d'étanchéité : toutes les 1 000 heures de fonctionnement, arrêtez la machine pour vérifier si la lèvre du joint d'huile est vieillie, si le joint est déformé, si les boulons sont desserrés et si une fuite est détectée, traitez-la rapidement ; toutes les 3 000 heures ou tous les 6 mois, remplacez préventivement le joint d'huile et le joint.

Optimiser la gestion des lubrifiants : utilisez de l'huile pour engrenages extrême pression avec une large plage de températures (telle que L-CKD 320, température applicable - 15 °C ~ 120 °C) pour garantir que la propreté de l'huile atteint le niveau NAS 8 ou moins ; surveillez régulièrement la viscosité de l'huile et la teneur en humidité pour éviter que la détérioration de l'huile n'aggrave les dommages aux joints.

Protéger l'environnement : le réducteur installé à l'extérieur doit être équipé d'une couverture isolante ou d'un auvent pour éviter la lumière directe du soleil, la pluie et la neige, et réduire l'impact de la température ambiante sur l'équipement lui-même.